gc8的後擋下緣三角處是容易積水卻被忽略的地方，有些車友發現時已經銹穿破洞了，洗車時就要把這裡的積水吸乾。 另外國產GC8的尾燈進水是常見的通病，因為進口GC8是採用打膠防水，維修更換的時候難以拆裝，所以當初國產化時大慶自行改為橡膠墊片不打膠。

2024年9月8日 · リターン組ドラッガーの想いと共に EJ20改2.1L＋GT3タービンでMAX600馬力！ このGC8型インプレッサは、パワーチューニングを得意とする北海道の“ライズアップ”が、オーナーからの要望でドラッグ仕様としてリメイクを行なっている1台だ。 オーナーは40代のクルマ好きで、若かりし頃は第二世代GT-Rでストリートゼロヨンに通っていたという人物。 生活環境の変化でしばらくクルマ遊びを封印していたものの、最近になってチューニング熱が再発 …

2015年1月11日 · vag wrx 跟gc8 比起來，車身剛性差了快400%, 這應該是感受差異最大的部分， 畢竟世代差了20年，底盤跟車身剛性可說是飛躍性的改變。 除了煞車以外，應該沒啥好挑剔的了~

After not autocrossing in over 10 years, I gave it a try again and set the fastest time of day at the Porsche club autocross. Second place was a $200,000 911 GT3 RS.

2021年9月20日 · Best-known for its rally heritage, the Subaru GC8 continues to be an impressive choice in the present day. We check out what it has to offer in this guide. The GC8 has an undisputable legacy in rally history, with arguably the best driver to ever grace the wheel of a rally car, Colin McRae, launching (literally) the chassis to fame.

2021年1月27日 · A forum community dedicated to Subaru Impreza GC8 and RS owners and enthusiasts. Come join the discussion about performance, modifications, troubleshooting, turbo upgrades, maintenance, and more!

可以看出，与gt3相比，gt4在规则上进行了比较大的限制，能够对车做出的改变有限，不过这也是为了区分组别和减少门槛的方法。 2020年合规的GT4赛车有：

2020年1月25日 · And yet, a colorful rad-era JDM WRX trunk badge and the perpetual LaCroix in the cupholder give this GC8 the bit of spunk it needs. Despite being a seriously-equipped and serious-looking build, it’s not a car that takes itself too seriously.

-, 视频播放量 5550、弹幕量 0、点赞数 640、投硬币枚数 7、收藏人数 111、转发人数 11, 视频作者 唐龙李贵华, 作者简介 JDM Porsche hypercar 专业人士 欢迎关注，相关视频：街边茶档 车友小聚 这里是深圳，玩车的理想与现实，JDM GC8 and Lancer in jiangmen，香港10.22本田小聚 AE86出场 变成JDM大集会，奶凶奶凶的 ...

同时民用版的 IMPREZA WRX STI同样受到车迷追捧，不断更新换代，但要说最经典的，还是代号为GC8的初代WRX STI车型。 本内容来自汽车之家创作者，不代表汽车之家的观点和立场。