The initial "T700-GE-700" is an ungeared free-turbine turboshaft, with a five-stage axial / one-stage centrifugal mixed-flow compressor, featuring one-piece "blisk" axial stages, with the inlet guide vanes and first two stator stages variable; an annular combustion chamber with central fuel injection to improve combustion and reduce smoke; a ...

The -701D powers both the newest Sikorsky UH-60M Black Hawk and Boeing AH-64E helicopters. Through the incorporation of proven advanced technology, the -701D provides improved durability as well as improved performance while still maintainable with current ground support equipment.

Combat proven in the world's harshest environments, the T700/CT7 is the engine of choice for the world's most demanding military and civilian applications.

2004年11月4日 · Rated at 2,000 shaft horsepower (shp), the T700-GE-701D features improved hot-section components that provide twice the hot-section durability and 5 percent more power than the current T700-GE-701C model engine. The U.S. Army plans to convert its entire fleet of Black Hawk and Apache helicopters to the T700-GE-701D.

这三个国家的顶尖发动机分别是中国的涡轴-10、俄罗斯的TV3-117VM和美国的T700-GE-701D。 它们在性能、功率和适应性方面有着不同的特点，让我们一起来看看，哪款发动机最猛？ 图一是中国的涡轴-10发动机。 它的额定功率为1600千瓦，应急功率为2000千瓦，功重比可以达到7.0。 更令人振奋的是，改进型的额定功率达到1800千瓦应该不是什么难事。 这款涡轴发动机代表了我国现役涡轴发动机的最高水准。 中国的航空工业在不断进步，涡轴-10的性能表现也在不断提 …

军队努力在70年代带领了，发展 Sikorsky S-70 黑鹰，供给动力由双胞胎GE “T700”涡轮轴发动机， GE12的生产后裔。 1973年T700长凳被测试了， 1976年最初通过了军事资格， 1978年并且进入生产。

ge 公司于 60 年代末期开始发展的 t700 涡轴发动机，不仅本身具备出色的性能，通过 西科斯基 h-60 系列 采用，成为至今最主要的直升机用发动机系列，并持续改良发展中。

从1990年交机的第604架ah-64a开始，发动机换成t-700-ge-701c，这是t-700系列的第二阶段改良，总压比提高至18，最大持续输出功率增为1662马力，能以1800马力的功率持续输出30分钟，2.5分钟持续紧急出力提升为1940马力，比耗油率也降至77.6 ug/j。

从1990年开始，ah-64“阿帕奇”换装成两台t-700-ge-701c发动机，最大持续输出功率增加至1662马力，更是能以1800马力的功率持续输出30分钟，2.5分钟持续紧急出力提升为1940马力，在增大动力提升ah-64直升机机动性的同时，还极大地提高了生存性。

AH-64A使用通用动力的T-700-GE-701涡轴发动机，属于T-700系列 第一阶段改良的型号，总压比为17，每具的最大持续输出功率为1510马力，能以1698马力持续输出30分钟 （如起降阶段），在紧急情况下（例如只剩一具发动机）则能以1723马力的功率输出2.5分钟，比耗油率为78.7 ug/J。 从1990年交机的第604架AH-64A开始，发动机换成T-700-GE-701C，这是T-700系列的第二阶段改良，总压比提高至18，最大持续输出功率增为1662马力，能以1800马力的功率持续输出30分 …