General Electric F118 - Wikipedia
The General Electric F118 is a non-afterburning turbofan engine produced by GE Aviation, and is derived from the General Electric F110 afterburning turbofan.
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F118 - GE Aerospace
The F118 is a non-afterburning variant of the F110 for the U.S. Air Force. This engine family powers the B-2A Spirit, the stealth bomber for the Air Force, and the re-engined U-2S high …
通用電氣F118 - 维基百科，自由的百科全书
奇異F118 为一款由 奇異航空 制造的無 后燃器 的 涡扇引擎。 為 F110渦輪扇發動機 的無后燃器衍伸型 [1]。 F118渦輪扇發動機是專為 B-2幽靈戰略轟炸機 所開發 F110渦輪扇發動機 的無后燃 …
通用电气F118 - 维基百科，自由的百科全书
2022年3月6日 · 通用电气F118 为一款由 通用电气航空 制造的无 后燃器 的 涡扇引擎。 为 F110涡轮风扇发动机 的无后燃器衍伸型 [1]。 F118涡轮风扇发动机是专为 B-2幽灵战略轰炸机 所开 …
F118 Engine - GlobalSecurity.org
In 1988, the U.S. Air Force unveiled the Northrop B-2 Stealth Bomber, powered by four non-augmented F118 engines. The Stealth aircraft was very similar to an experimental aircraft that …
奇異國際F118 - 維基百科，自由的百科全書
奇異F118 為一款由 奇異航空 製造的無 後燃器 的 渦扇引擎。 為 F110渦輪扇發動機 的無後燃器衍伸型 [1]。 F118渦輪扇發動機是專為 B-2幽靈戰略轟炸機 所開發 F110渦輪扇發動機 的無後燃 …
F110涡轮风扇发动机 - 百度百科
F110-GE-129 性能改进型，推力达12900daN。 提高了 涡轮进口温度 55～80℃，增大了转速，改进了材料，采用 全权数字电子控制系统 。 涵道比 降为0.76，零件数目比F100-GE-100 …
B-2所用的F118发动机涵道比是多少？ - 知乎
2013年6月14日 · B-2选用F-118，妥协的并不只是直径，因为哪怕 F-119 、F-110、F-101的直径也不到1.2米；妥协的是B-2弹药燃油全部内置和飞翼式布局的先天不足。 按理说，B-2这种十分 …
General Electric F118 - Wikiwand
The General Electric F118 is a non-afterburning turbofan engine produced by GE Aviation, and is derived from the General Electric F110 afterburning turbofan.
B2轰炸机用的是什么发动机？ - 百度知道
2024年7月26日 · B-2A轰炸机配备了4台由美国通用动力公司生产的F118-GE-100型涡扇发动机，每台发动机的推力为84.5千牛（相当于19,000磅）。 这些发动机通过喷管排出的燃气和风 …