
General Motors EV1 - Wikipedia
The General Motors EV1 is a battery electric car produced by the American automaker General Motors from 1996 until its demise in 1999.
Mythbusting: The truth about the GM EV1 - Hagerty Media
2021年6月16日 · Myth: GM walked away from electric vehicles after canceling the EV1. Truth: The momentum the EV1 program generated led to fuel cell electric vehicle (FCEV) research; Allison hybrid buses; plus “two-mode” hybrid technology for trucks, SUVs, and two generations of extended-range electric (EREV) Chevrolet Volts.
通用EV1诞生25年祭:从先驱到先烈 - 知乎
2021年4月25日 · 预计到2024年,将有近100款新电动汽车在美国道路上行驶,全球汽车制造商已经花费数千亿美元来开创电动汽车新时代。 EV1在电动汽车谱系中的位置不可磨灭——它预示着未来。 这是一辆合规车、一个研发奇迹、一个金融流失、一个被错失的良机。 时光虽已流逝多年,但EV1的工程师、高管和狂热者都认为,它的故事一言难尽。 值EV1诞生25周年之际,Automotive News采访了约36名与EV1有渊源关系的人士。 以下故事均为他们口述,本文稍 …
EV1 - 维基百科,自由的百科全书
EV1 是1996年至1999年由 通用汽车 生产和租赁的一款电动汽车 [6]。 它是史上由大型 汽车 制造商生产出的第一款现代量产和专门设计的 电动汽车。 通用汽车决定批量生产电动汽车是在通用汽车公司于1990年推出GM Impace概念(电动)车之后,该电动汽车的设计受到了广泛欢迎。 受到Impact潜在成功潜力的鼓舞,以及 加利福尼亚州 空气资源委员会(CARB)随后通过一项关于“生产和销售零排放汽车(ZEV)“的授权,EV1汽车于是便在GM的研发下量世。 在当时技术条件 …
How many GM EV1s still exist, and do any of them still run?
2022年12月5日 · One EV1 fan claims there are as many as 180 EV1s, though some of those may be concept, demonstration, or show cars still owned by GM, and some of that number may have been crushed by GM.
通用汽车的遗产,最终却成就了特斯拉 - 界面新闻
1996年,美国汽车巨头通用汽车,以超过10亿美元的投资,打造出一款真正零排放的量产电动车,它就是EV1。 EV1使用当时最先进的铅酸电池提供动力,电池组能量为16.5kWh,续航里程80-100km左右。 这款车上市后,并没有直接发售,而是提供租赁服务。
GM's EV1 Invented Many Technologies that are on Today's EVs
2021年7月7日 · The General Motors team that developed the pioneering EV1 electric car had to invent new technologies that are now commonplace on EVs.
GM EV1—世界上第一台现代电车是通用造的 - 懂车帝
2023年6月22日 · EV1的性能在当时可谓是非常先进的,它采用了铅酸或镍氢电池组,最大续航可达225公里,同时还配备了如轮胎压力监测系统、行人警示系统、热泵空调系统、无钥匙进入系统等众多创新技术。
EV1 - 百度百科
GM 公司1996年12月推向市场的EV1电动汽车,车身结构采用玻璃纤维制成,32块 铅酸电池 作为主能源,车体自重1000kg两台42kW三相 感应电机 驱动。 EV1的最高时速可达到128km/h, …
25年后,我们为什么还要纪念EV1 - 知乎专栏
EV1发动机达到137马力,而悍马电动汽车则高达1000马力。 不过,在电动汽车革命早期,美国环保署(EPA)甚至还没有对行驶里程和充电时间进行正式测试。
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