Gordon Murray tells Dario Franchitti how he designed the ultimate V12-powered, lightweight supercar at the GMA T.50’s global reveal on 4th August 2020. From its central seating position to its compact footprint and unique, ground-effect fan, the T.50 rewrites the supercar rulebook.

The Gordon Murray Automotive Type 50 or GMA T.50 is a sports car manufactured by Gordon Murray Automotive. Designed by Gordon Murray and inspired by the McLaren F1, the T.50 is powered by an all-new 3,994 cc (4.0 L) naturally aspirated V12 engine developed by Cosworth. The engine is rated at 663 PS (488 kW; 654 hp) at 11,500 rpm with a maximum ...

T.50使用了最新一代的Brembo前6和后4活塞的风冷铝合金整体式卡钳，配合前370mm和后340mm的碳陶瓷刹车盘，拥有极强的制动性能，而且重量也更轻。 改写游戏规则的V12发动机

2023年11月9日 · It’s the successor to the McLaren F1. It’s a packaging masterpiece to rival a Smart ForTwo. It’s home to the best road car engine of all time. It’s old fashioned yet hugely relevant. It’s the most...

Gordon Murray, 迈凯伦F1背后的天才设计师，揭露了可能是到目前为止最激动人心的项目。 T.50是Gordon Murray 新的围绕驾驶者而生的超跑，以他的话来说就是 “迄今为止最纯粹的，最轻的，最以驾驶者为中心的超跑。 我们来说细节。 （只公布了草图） T50将会设计成一个现代的纯粹超跑。 中置后驱的布局，驾驶位在中间，有一个H档六速手动。 采用中置布局能容纳三个座位，消除踏板偏置（Pedal offset) ，和给予驾驶者方程式赛车一样的驾驶体验。 推动它的是一台 …

T.50被Gordon Murray大师设计成汽车业界有史以来最纯粹、最轻、最以驾驶为中心的超级跑车，全面继承了McLaren F1的精神。 其拥有领先所有超跑的986公斤车重、100%定制的3.9升650hp，最高转速达12,100 rpm 的V12自然进气引擎，以及公路车有史以来最强的空气力学表现。

2020年8月4日 · [汽车之家 新车图解] Gordon Murray T.50，一台对于我们还比较陌生的车型，在传统大厂旗舰位置那些充满电控系统的车型之中，这台搭载手动变速箱，4.0L V12发动机仅有“区区”的654马力车型，似乎是个异类，动力表…

2020年8月5日 · Gordon Murray Automotive首次全面展示了T.50超級跑車的外觀和內部設計，以及突破性的技術與規格。T.50被Gordon Murray大師設計成汽車業界有史以來最純粹、最輕、最以駕駛為中心的超級跑車。

Weighing just >900 kg, the T.50s Niki Lauda is blessed with exceptional agility. Its power-to-weight ratio of 851 PS per tonne exceeds that of a naturally aspirated LMP1 car. Underpinning the T.50s Niki Lauda is a lightweight carbon fibre monocoque constructed utilising Formula 1 …

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