
Suzuki GN250 - Wikipedia
The Suzuki GN250 is a 4-valve single cylinder, air-cooled SOHC, 250 cc (15 cu in), 4 stroke standard motorcycle made by Suzuki Motors since 1982. [1] Its smaller cousin is known as GN125 with a smaller displacement (125cc) engine (production ended in 2021). GN250 is a cruiser-like street oriented popular learner's bike.
250太子车这么多,为什么很多人更喜欢铃木GN250,它能复产吗…
2024年7月27日 · 动力方面,GN250所搭载的是一款单缸风冷发动机,它采用单顶置凸轮轴四气门设计,并且内置平衡轴,其中最大功率14.7KW,最大扭矩19.5N·m,配套有真空膜化油器,所以性能还是比较不错的。 但这款发动机的运转品质并不是非常的理想,不管是噪音还是震动抑制都会差点意思,但好在该引擎非常的皮实耐操,故障率极低,进而就赢得了车友们的青睐,所谓的短板和不足也就不是个问题了。 3.为何无法忘怀? 这里的原因其实就两个。 其一,人都有怀旧心 …
250太子车这么多,为什么很多人更喜欢铃木GN250,它能复产吗?
2024年7月27日 · 动力方面,GN250所搭载的是一款单缸风冷发动机,它采用单顶置凸轮轴四气门设计,并且内置平衡轴,其中最大功率14.7KW,最大扭矩19.5N·m,配套有真空膜化油器,所以性能还是比较不错的。 但这款发动机的运转品质并不是非常的理想,不管是噪音还是震动抑制都会差点意思,但好在该引擎非常的皮实耐操,故障率极低,进而就赢得了车友们的青睐,所谓的短板和不足也就不是个问题了。 3.为何无法忘怀? 这里的原因其实就两个。 其一,人都有怀旧心 …
SUZUKI GN250 車主報告 - iBike 鐵騎網誌
suzuki gn250車主報告 未決定買甚麼車?這裡收錄其他車友的心得經驗,買車前請先參考別人的意見吧
一代经典名车的谢幕——浅谈铃木GN250在国内的市场历程
2018年12月9日 · 最早的一批GN250发动机由日本原产,这款车也是当时价格最贵质量最稳定的一批车型,骠骑府记得当时的售价高达27800元人民币,在上世纪九十年代前期和中期,对于普遍月收入只有几百元钱的普通工人来说,相当于几年的总收入,价格不菲,当时这款车只有极少数先富裕起来的人才有实力拥有,其地位不亚于今天汽车里面的BBA,这不是夸张,是真实的情况。 骠骑府当年认识的有一位做建筑生意的小老板,买了一辆GN250之后,还隆重其事的买了烟花庆 …
回顾记忆中的经典车-望江铃木GN250 - 摩托车二手网
2023年1月23日 · 铃木GN车系有三款车型——GN125(豪爵铃木引进)、GN250(望江铃木引进)、GN400(早期停产)。 豪爵铃木GN125有多成功,上文已经介绍,这里只说GN250。 GN250于1993年正式进入中国,出自中国重庆望江机器制造总厂、日本铃木株式会社、我国香港庆利堡投资有限公司共同投资组建的重庆望江铃木摩托车有限公司。 当时,望江铃木引进了全套GN250整车和发动机生产线,早期的GN250毫无悬念的全车进口散件组装,也毫无悬念的售 …
铃木GN250不知何时在摩友中有了摩旅神车之称,今天和大家聊
懂车帝,提供铃木gn250不知何时在摩友中有了摩旅神车之称,今天和大家聊聊我知道的gn250。 gn
现代摩托车整车电路图分解电路图对照图集 2 [PDF电子书版本下载] …
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最终还是没忍住,下手了望江GN250. - 望江-天地游侠 - 摩托车论 …
2017年3月6日 · 望江厂在淘宝网上gn250-b的卖价是,化油器的13300元,电喷的14800元。 你买的车铭牌上是2016年的呀,电喷的gn250-b还在生产吗?不是说没生产了。
GN250-C 我好久没发帖了,写下我4保以后的血泪史吧!!! - 跨 …
2014年4月8日 · 氧传感器一个,节气门开度传感器一个,ECU也换过(临时实验用)这个ECU和大家解释下,是摩托车4S店里,2个客人GN系列改装化油器,当垃圾扔在店里的废品区的,为了让我实验翻出来的。 (还有些小东西忽略) 车友们看到这里一定在想怎么坏了那么多东西,修了那么多次,这车有癌症啊。 其实不是的,经过这么多次的折腾,发现问题出在ECU,也就是那个电喷系统了,绝症。 我知道的,南京已经有2部车改化油器了。 版里都知道,厂家有个戴老师负责这 …