Nissan Skyline GT-R - Wikipedia
The Nissan Skyline GT-R (Japanese: 日産・スカイラインGT-R, Hepburn: Nissan Sukairain GT-R) is a Japanese sports car based on the Nissan Skyline range. The first cars named "Skyline …
历代日产GT-R车型大分析，关于GT-R Skyline系列你可能不知道的 …
Skyline R30用的是一款2.0T FJ20ET DOHC直列四缸发动机，改装潜力巨大，有一位泰国车友在原厂发动机的基础上改到了1000匹马力，性能堪比RB26DETT. 1985年8月，第七代天际线日 …
尼桑 | 战神Nissan Skyline GT-R进化史 —— 从1957至2018的那些 …
2019年4月15日 · Nissan Skyline GT-R (R34) 1999年，被称为最强的SkylineGT-R(R34)发布。 换上全新的6速手排变速箱，中控整合了液晶荧幕可以监测车辆信息，大幅强化车体刚性与底盘 …
东瀛战神の传奇故事：日产GTR发展史（2）——没有“GTR”的时代 …
2024年11月28日 · 这代车型的最低配版本搭载的是ca18s直列四缸发动机，其输出较低，只有90匹和149牛.米，但是高配版本就非常有意思了，后来在gtr上名声大噪的rb系列发动机也正式在这 …
GTR诞生于此，日产天际线——63年十三代车型，Skyline进化史
R33 Skyline尺寸进一步增大，车重增加，依然四门轿车和双门轿跑版本可选，后来还推出了Stagea瓦罐版本。而GT-R版本仍然使用2.6L双涡轮增压直列六缸发动机，依然声称最大功 …
【梓龙车话】以“战神”之名 带你走进日产Skline GTR的前世今生
第四代：Skyline GT-R R33（1995～1998年）(代号BNR33) 1995年，第四代Skyline GTR R33发布，继续沿用RB26DETT引擎，但经过调校后，性能更加出色。 同年，限量款的400R版本， …
5分钟了解超跑“东瀛战神”——日产GTR的演变之路_懂车帝
2022年4月1日 · 在第三代Skyline GT-R取得巨大成功之后，日产公司趁热打铁，于1995年3月便推出了属于R33 Skyline车系的第四代Skyline GT-R车型。 动力方面和上一代车型一样，日产原 …
何为“战神”？NISSAN（日产）GTR来告诉你 - 知乎
第十代Skyline GT-R R34. 看过《速度与激情2》、《速度与激情4》的朋友，谈起保罗的座驾，一定会想起R34，这辆代号为BNR34的十代Skyline GTR，最大马力为332匹，最大扭矩 …
经典！永不磨灭的战神！日产Skyline GT-R - 知乎 - 知乎专栏
Nissan Slyline GTR R30，产于1981-1985年。 拥有双门、四门、五门掀背以及五门Wagon版本。 采用2.0公升FJ20ET涡轮增压四缸引擎，搭配五前速手动变速箱，并采用前置后驱布局。
NISSAN GT-R发展史:C210、R30、R31 - GQ
2011年11月11日 · NO.4 C210、 R30、R31型时期（1977-1989） 1977年GT-R车型停产后，日产的Skyline系列车型相继经历了C210（Japan），R30（Newman）和R31（Seven）三个时 …