
GAZ-53 - Wikipedia
The GAZ-53 is a 3.5 tonne 4x2 truck produced by GAZ between 1961 and 1993. Introduced first as GAZ-53F, it was joined by the virtually identical 2.5-ton GAZ-52 in 1962, which was produced until 1989.
苏联GАZ—53系列载重汽车(重制版)(1) - 哔哩哔哩
gaz-53一共有3种型号: gaz-53f(1961-1967):增加功率的51发动机加多用底盘. gaz-53a(1965年6月-1983年):自卸车或普通卡车,使用v8的zmz115马力发动机
GAZ-53A POSTAL TRUCK - sovietmuseum.org
The GAZ-53 is a 3.5 tonne 4x2 truck produced by GAZ(Gorskovsky Avtomobilny Zavod) in Gorky, Russian SFSR between 1961 and 1993. The main variant of GAZ-53 with no suffix letter was released in 1964. It featured the brand new 4254 cc light alloy V8 ZMZ-53 engine.
Gaz 53 Truck (1961-1993) - Motor Car History
It featured a brand-new 4254 cc light-alloy V8 ZMZ-53 engine producing 120 hp (89 kW)@ 3200 rpm giving a top speed of 90 km/h (56 mph). Payload was increased to 4 tons in later model, called GAZ-53A. All variants use four speed gearbox, synchronised on third and fourth.
苏联GAZ—53系列载重汽车(重制版)(2) - 哔哩哔哩
不像之前生产的苏联卡车,gaz-53就是作为一款民用卡车而设计的。 在战时并不会被民转军,GAZ-53是的一种专为民用领域设计的卡车。 这也就能解释清楚为什么GAZ-53有很多种不同颜色,和之前苏联卡车出厂的时候只有军绿色涂装不同,GAZ-53有很多的可选颜色 ...
苏联GAZ(嘎斯)-53系列载重汽车 - 哔哩哔哩
1983年投产的嘎斯gaz-53-12型4.5吨汽油卡车是gaz-53a型4吨卡车的改进车型,相对于老车型gaz-53a而言,gaz-53-12车型的总体结构变化不大,外观上简化了车头进气格栅的造型,载重量由4吨提高到4.5吨、装置的v8汽油机最大输出功率由115马力提升到120马力(或122马力),总体 ...
上世纪80年代前苏联常见进口卡车之嘎斯 - zhka.com
2016年11月18日 · 1983年投产的嘎斯gaz-53-12型4.5吨汽油卡车是gaz-53a型4吨卡车的改进车型,相对于老车型gaz-53a而言,gaz-53-12车型的总体结构变化不大,外观上简化了车头进气格栅的造型,载重量由4吨提高到4.5吨、装置的v8汽油机最大输出功率由115马力提升到120马力(或122马 …
苏联卡车嘎斯GAZ 53 与 GAZ 52 傻傻分不清楚-有驾
2021年6月9日 · GAZ-52 的最高速度为 90 公里/小时,是个喝油大户,百公里24升,使用的是 A-76汽油,水箱的容积90升。 但是这个大户装载能力只有2.5吨。 GAZ-52轮毂尺寸略小一些,有六个通风孔。 很多人都分不太清楚这俩有啥不同,只能 玩 找 不同的游戏来区分了。 实际上站在卡车前部,就会发现散热器的宽度会有所不同。 GAZ-52的要窄一些。 喇叭的位置52在右侧。 GAZ-53. 1961 年在高尔基汽车厂开始生产。 工程师在其上安装了一台体积为 4250 立方厘米,115 马力 …
GAZ-53 | Autopedia | Fandom
The GAZ-53 is a 3.5 tonne 4x2 truck produced by GAZ between 1961 and 1993 (after-Ford Model TT (1917-1925), Ford Model TT (1925-1927), Ford Model AA (1927-1929), Ford Model AA (1930-1931), ГАЗ-AA/MM, and ГАЗ-51). Introduced first as GAZ-53F, it was joined by the virtually identical 2.5-ton GAZ-52 in 1962, which was produced until 1989.
GAZ-53A | Avtoclassika
Produced in 1965-1983. This is modernized GAZ-53F. It has new engine and bigger payload. GAZ-53A is a true workhorse of Soviet economy. Even today it is widely used in some countries since it was exported to alomst 50 countries! GAZ-53A had very many modifications. Firetruck, garbage truck. dump-truck etc. Wheels 4×2. Engine (ZMZ-53) Formula V ...
- 某些结果已被删除