
General Electric GE9X - Wikipedia
The General Electric GE9X is a high-bypass turbofan developed by GE Aerospace exclusively for the Boeing 777X. It first ran on the ground in April 2016 and first flew on March 13, 2018; it powered the 777-9's maiden flight in early 2020. It received its Federal Aviation Administration (FAA) type certificate on September 25, 2020.
GE9X - 百度百科
GE9X是 波音777X 的动力引擎,截至2017年是世界最大商用 航空发动机,该发动机可以提供约100000磅推力,还拥有新一代压比达27:1的11级高压压气机、高效率和低排放的第3代TAPS III燃烧室,以及采用 陶瓷基复合材料 (CMC)的燃烧室和涡轮。 在2018年完成型号认证,2020年随波音777X客机服役。 [1-2] 波音计划研制777X客机,需要配推力100,000lbf(45.4吨)发动机,罗罗给出了Trent8115发动机,GE给出了GE9X,之后,GE直接向波音注资5亿美元用于777X研 …
最大商用飞机发动机,GE9X强在哪里 - 知乎 - 知乎专栏
在经过近5000个小时和8000个循环的测试之后,GE公司宣布其GE9X型号发动机获得了 FAA适航许可证,将正式安装在 波音777 飞机上运行。 GE9X也正式从他的前辈GE90手中接过“世界最大商用航空发动机”的桂冠。 GE9X发动机的主体结构包括1级风扇、3级低压压气机、11级高压压气机、燃烧室、2级高压涡轮和6级低压涡轮。 风扇直径达到3.4米,堪比波音737 的最大横截面直径。 我们来看一下GE90-115B和GE9X的型号规格对比: 横向对比,GE9X发动机的直径比波 …
通用电气GE9X - 维基百科,自由的百科全书
通用电气GE9X (英語:General Electric GE9X)是 通用电气 研制的大涵道比 涡轮风扇发动机,用于 波音777X 机型上。 该发动机由 通用电气GE90发动机 衍生而来,燃油效率将得到约10%的提升。 並取代GE90成為 金氏世界紀錄 全世界推力最大的 飛機發動機。 值得一提的是:有別於 GEnx (787:GEnx-1B、747-8:GEnx-2B)、 劳斯莱斯遄达1000 (787)以及 LEAP-1B (737 MAX)發動機整流罩後部採用鋸齒狀邊緣設計,GE9X則取消整流罩後部之鋸齒狀邊緣設計。 …
一文领略GE9X 发动机的核心技术与发展 - 知乎 - 知乎专栏
2011年1月3日 · GE9X配备了304个3D打印零件,总共涵盖了七大类型,其中包括能精确地让燃料和空气的混合物进入燃烧室的燃油喷嘴、低压涡轮叶片和热交换器。 另一个是导流器,它能让发动机排出吸入的灰尘、沙子和其他碎片,延长发动机的使用寿命。 l CMC陶瓷基复合材料. 人类已经使用陶瓷生活了25,000年。 我们一直在将它们用于杯子,烟斗,陶器和许多其他方便的日常用品。 但是,众所周知陶瓷材料有一个致命的缺陷,所以陶瓷被限制在橱柜内。 GE公司从1990年开 …
GE90 Engine - GE Aerospace
Launched in 1990, the GE90 engine is GE Aerospace’s first engine in the 100,000-pound thrust class and became the most technologically advanced commercial turbofan engine in 25 years.
GE90 - 百度百科
GE90-115B这一型号的发动机是吉尼斯世界纪录所记载的世界上推力最大的航空发动机,地面台架试验中曾经达到过56.9吨的最大推力。 GE90在1995年11月正式投放商业市场,用于波音777系列客机。
GE9X的发展与设计特点 - (国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V)
GE9X是在GE90-115B与GEnx的基础上,加上近期发展的许多先进技术与材料研制出的全新高性能发动机:涵道比为10.3,比GE90-115B提高了14% (GE90-115B为9);总压比为61,比GE90-115B提高了30% (GE90-115B为42)。 仅此两项就使发动机的推进效率与热效率有了较大提高,加上引用了一些新技术,发动机的耗油率比GE90-115B低10%,比与其竞争的发动机(如遄达XWB)低5%。 GE9X的风扇直径为3.4m,采用第四代碳纤维复合材料制成,如图5所示。 第 …
风扇直径3.4米,世界最大发动机GE9X的发展与设计特点|陈光谈航 …
2018年8月31日 · GE9X是在GE90-115B与GEnx的基础上,加上近期发展的许多先进技术与材料等研制出的全新高性能发动机,其涵道比为10.3,比GE90-115B提高了14% (GE90-115B为9.0),总压比为61.0,比GE90-115B提高了30% (GE90-115B为42),仅此两项就使发动机的推进效率与热效率提高较大,加上引用了一些新技术,使发动机的耗油率比GE90-115B低10%,比与其竞争的发动机例如遄达XWB低5%。
GE9X - MTU Aero Engines
The GE9X engine from General Electric (GE) represents the latest generation of propulsion systems for long-haul airliners, specifically the new Boeing 777X widebody aircraft. Based on …