T10F 是HBM 第一款扭矩法兰，久经验证，适合多种应用。 其非常紧凑的设计占有非常小的空间。 高侧向的防护允许连接轴直接与法兰连接，无须其它支撑轴，并且可以承受更高的动态负载。 其极高的抗扭刚性消除了扭矩的共振。 由于扭矩测量法兰工作不依据轴承和滑环，因此是完全免维护的。 T10F 扭矩传感器采用了模块化的设计结构，你可以找到适合你的应用的扭矩传感器。 特殊设计的耦合件可以为你带来更大的方便。 高扭转， 弯曲和横向刚度，适合多种应用。 量程宽，容 …

T10F Torque Transducer: Nominal (rated) torques from 50 N·m to 10 kN·m. The T10F torque transducer’s high torsional stiffness due to its short design makes it well suited for measuring dynamic torque. Its high lateral stiffness allows for direct coupling of relatively large masses.

5) With T10F/50 N ⋅m the nominal (rated) torque may be exceeded by 100 %, with T10F/100 N m up to 10 kN m the nominal (rated) torque may not be exceeded. 6) The impact of radial run‐out deviations, eccentricity, defects of form, notches, marks, local residual magnetism, structural variations or material

T10F 扭矩传感器采用了模块化的设计结构，你可以找到适合你的应用的扭矩传感器。 特殊设计的耦合件可以为你带来更大的方便。 高扭转， 弯曲和横向刚度，适合多种应用。 量程宽，容易集成， 适合多种应用。 Its extremely short design takes up less space in the test rig and thus saves money. The high lateral stiffness allows articulated shafts to be directly flange-connected and additional support bearings are not normally required.

T10F 是法蘭式扭力感測器，採用測量剪應力替代扭力應力對扭力進行測量，這種技術是HBM的專利。 其非常緊湊的設計佔有非常小的空間。高側向的防護允許連接軸直接與flange連接，無須其它支撐軸，並且可以承受更高的動態負載。

HBM T10F 扭矩传感器法兰. 精度等级: 0.1. 额定扭矩: 50 N·m 到 10 kN·m. 额定转速: 15,000 rpm. 由于扭矩测量法兰工作不依据轴承和滑环，因此是完全免维护的。T10F 扭矩传感器采用了模块化的设计结构，你可以找到适合你的应用的扭矩传感器。

T10F扭矩传感器:额定扭矩从50N·m到10kN·m，其非常紧凑的设计占有非常小的空间。 高侧向的防护允许连接轴直接与法兰连接，无须其它支撑轴，并且可以承受更高的动态负载。

トルクセンサT10Fはトルク計測に革命的な精度と効率をもたらした世界初の非接触フランジ型トルクセンサです。 超フラット設計のトルクセンサT10Fはねじり剛性が高いので、ダイナミックに変動するトルク計測に最適です。 横力に強く、比較的重量の大きい直結用カップリングを使用できます。 自動車産業の生産工程、最終検査、テスト部門での使用に理想的です。 トルクセンサT10Fは計測範囲が広く、多種多様なアプリケーションに幅広く利用できます。 Your …

HBM 精度等级: 0.05，额定转速: HBM达 45,000 RPM，额定扭矩: 100 Nm 到 3 kNm. T40FH 扭矩传感器是 极高扭矩测量 选择 - 通过极高扭矩测量提率和生产力，而无需其他昂贵设备。 高精度 T40MC 扭矩传感器通过测量传动系的扭矩，来获取船舶发动机的负载信号。 高精度 T40MAR 扭矩传感器可以从船舶发动机中获取负载信号，从而可以更好地控制它们。 负载信号测定可通过传动系中的转矩和速度测量来完成。 基于应变的 T21WN 扭矩传感器采用非接触式方式进行信号传 …

T10F 是第一款扭矩法兰，采用测量剪应力替代扭矩应力对扭矩进行测量，这种技术是HBM的专利。 其非常紧凑的设计占有非常小的空间。 高侧向的防护允许连接轴直接与法兰连接，无须其它支撑轴，并且可以承受更高的动态负载。 其极高的抗扭刚性消除了扭矩的共振。 由于扭矩测量法兰工作不依据轴承和滑环，因此是完全免维护的。 T10F 扭矩传感器采用了模块化的设计结构，你可以找到适合你的应用的扭矩传感器。 特殊设计的耦合件可以为你带来更大的方便。 德国HBM …