
和谐系列内燃机车 - 百度百科
HXN3K快速客运内燃机车 (现已改名为FXN3)是交流传动客运内燃机车,由中车大连机车车辆有限公司研发及生产,最高运营速度160km/h,为国内最大功率的客运型内燃机车之一。 HXN3K型机车可缓解全路 准高速机车 运用的紧张状况,填补中国内地交流传动大功率机车在准高速范围内实际运用的空白。 机车已完成 型式试验,准备进入运用考核阶段。 中国南车集团 戚墅堰机车车辆公司制造的 HXN5型内燃机车 装用GEVO 16型柴油机,柴油机额定功率4660 kW,是国内功率 …
10种HXD、HXN机车的基本性能数据(缺HXD3C) - 百度贴吧
除去HXD3C的性能暂时不清楚,其余10种和谐型机车的基本性能参数如下表所示,个别参数在不同的资料中略有不同(比如HXD2的起动牵引力、HXN5的电阻制动力),不过差别不大。 括号内的数据表示轴重23吨时的参数: 10)各大厂商非常喜欢不等轴距的3轴转向架。 其实这个关于和谐10种车的帖子wheremylove在铁路在线发过,那时候很多人同时在几个论坛里都有ID,而且在铁路在线没怎么有具有争议的回复,我也没理他,其实他说的你只能看看,不对的不少。 首先图 …
中国铁路科普—和谐系列内燃机车-社区大别野-米游社
2024年1月18日 · 和谐3型内燃机车由中国北车集团大连机车车辆公司与美国EMD内燃机车公司联合设计制造,型号HXN3,EMD型号JT56Ace。 首台机车于2008年7月2日正式下线。 这是北车大连机辆公司继批量研制和谐3型电力机车后,推出的又一款具有世界先进水平的货运机车。 机车以中国市场的需求为制造理念,使用了多个 EMD 先进技术,包括双隔离驾驶舱、EMD 的 265H 型6000马力柴油发动机、低废气排放、电子燃油喷射、交流牵引传动系统、微机控制系统以及 …
HXN3货运内燃机车 - 百度百科
HXN3型内燃机车是交流传动货运内燃机车,由中车大连机车车辆有限公司研发及生产,最高运营速度120km/h,为国内最大功率的货运内燃机车。 机车具有持续牵引力大、低油耗、低排放、安全性高、操作方便、检修周期长、全寿命周期成本低等特点,能够满足干线牵引5000吨,速度达到120km/h的要求。 HXN3机车的研制成功标志着具有世界先进水平的交流传动内燃机车技术平台已经成功搭建,表明中国铁路内燃机车动力装备水平已经成功实现了技术引进消化吸收的目标, …
[铁路科普]环保节能的货运先锋——和谐系列大功率环保内燃机车
HXN3K型内燃机车是交流传动客运内燃机车,由中车大连机车车辆有限公司研发及生产,最高运营速度160km/h,为目前国内最大功率的客运型内燃机车之一。 HXN3K型机车可缓解全路准高速机车运用的紧张状况,填补中国内地交流传动大功率机车在准高速范围内实际运用的空白。 机车目前已完成型式试验,准备进入运用考核阶段。 HXN3B型内燃机车是交流传动调车内燃机车,由中车大连机车车辆有限公司研发及生产,该车主发输入功率3250kW(4400马力),为目前最大功率 …
非人狂想屋 | 你的火车发源地 » HXN5型大功率交流传动内燃机车
HXN5型大功率交流传动内燃机车,由戚墅堰厂与美国通用电气合作研制,该车以通用电气创新(Evolution)系列机车为基础,根据中国市场研发的6000马力交流传动内燃机车。 最高速度120km/h。 2005年11月1日,戚墅堰机车有限公司与美国通用电气合作,与铁道部签订了300台HXN5型内燃机车的采购合同与技术转让合同,合同总额4.5亿美元。 合同包括技术转让、进口机车采购、散件进口国内组装和国内制造4个部分。 美国通用电气向戚墅堰厂转让柴油机、转向架 …
中国中车 机车内燃 - 和谐系列
中国中车以向世界奉献中国铁路机车车辆产品为己任,通过技术引进、合资合作、产品出口、售后服务以及国际交流与海内外朋友建立了平等互利的友好联系。
HXN3地方铁路型——机车解析 - 知乎 - 知乎专栏
HXN3型机车是一种干线铁路货运用大功率内燃机车,主要在中国大陆地区的铁路上运用,由中国中车 大连机车车辆有限公司 及美国EMD (Electro-Motive Diesel) 共同研制。 目前网上关于此车的信息较为浅显和简短,本文章将系统、详细、深入的介绍关于此车的历史、运用、技术、结构等情况,是了解该车的理想参考资料,文章较长,或请下拉快速找寻你所想了解的信息。 功率6000马力,交流电传动, 轴式Co-Co,轴重25吨,双司机室内走廊整体承载结构车体、电子 …
HXN6型油电混合动力机车 - 百度百科
HXN6型油电 混合动力 机车(HXN6 oil-electric hybrid locomotive)是一款响应“ 双碳 ”战略目标的 新能源 机车产品,动力源由“ 动力电池 组+ 柴油发电机 组”共同组成, 柴油机 装车功率1250千瓦,动力电池组装车容量1268.6千瓦时,并优先采用动力电池组提供动力,具有经济、节能、环保等特点。 [1-2] 2013 年, 中国铁路 总公司与中车资阳机车有限公司签订了科技研究 开发计划课题合同《2000~2500 kW混合动力机车研制及双燃料机车技术方案研究》。
有缘千里来相会->我与HXN30001的亲密接触~!(4。18更新 …
2009年2月13日 · 随着时代的发展,科技的进步,和谐型大功率机车逐渐成为我国铁路机车的主导地位,在HXD1、2、3的相继问世和投产,HXN3型机车在2008年底诞生了,首台样车配属哈局哈段,从东北的哈尔滨到中原郑州,足足上千公里,现在要想亲眼目睹这家伙绝不是件容易的事情! 可奇迹终于发生了,有缘千里来相会,我段在2008年底收到铁道部文件说HXN型大功率机车要来郑州局进行机车运用数据采集实验,听到这个消息,接连几天都在打听它的最新动向,就 …