日产GT-R采用了代号VR38DETT的3.8升双涡轮增压V6发动机，可在6400转速时爆发出570匹的峰值马力，在3300至5800每分钟转速的区间爆发出最高633牛·米的扭矩；搭配后置6速自动双离合变速箱，只需在短短20毫秒内就完成换档工作，配合日产汽车的 ATTESA E-TS智能 四轮驱动 系统，能使它在3.6秒内完成时速0至100公里的加速，后于2008年12月、2010年11月、2013年三次调整，最快达到了2.7秒）。

2022年4月1日 · 1968年初代日产skyline上市，分为 普通版（轿车） 和 旗舰版（性能车，代号：Skyline 2000GT-R），普通版搭载着1.5L和1.8L直列四缸发动机。 旗舰版搭载2.0L直列六缸发动机，而且底盘也是经过专业调教。 旗舰版的Skyline 2000GT-R在这个时候就已经小有成就，1970年到1971年在赛车比赛中做到 连赢49场 的记录。 其实第一代 Skyline 2000GT-R才是真正意义上的初代GTR，不是介绍中的普通版。 随着第一代车型的成功，1973年1月，第二代GT …

BMW M3 GTR driven by Hans-Joachim Stuck. 1 lap on Nürburgring Nordschleife.

Explore the 2024 Nissan GT-R, an AWD sports car with impressive features. Check out its MSRP, robust engine performance, 6-speed dual-clutch transmission, and more.

2019年5月9日 · I listen to legendary racer Hans-Joachim Stuck narrating a lap of the Nürburgring behind the wheel of a BMW M3 GTR to get hyped. This video mixes the audio from a lap run by Stuck on the...

Nürburgring with BMW M3 GTR and turn by turn commentary with Hans Stuck. - YouTube. The Nürburgring with a turn by turn commentary. A real record setting lap by an experienced driver... Watch,...

2024年11月28日 · 动力部分， 新款日产GTR Skyline Edition限量版将搭载3.8T V6双涡轮增压发动机，最大功率为419千瓦，最大扭矩为637牛米，传动系统为6速双离合变速箱，百公里加速时间为2.7秒，具体参数和信息，还以官方正式公布为准。

Legend Hans-Joachim "Strietzel" Stuck qualifying lap and driving the legendary Schnitzer #42 BMW M3 GTR Pure Naturally Aspirated 4.0L Flatplane Crankshaft P60B40 V8 Engine 500HP and with...

2007年5月1日 · This in-car of Hans in the GTR never gets old. This is from a 3-lap DVD that BMW put out in Europe. Boris Said does a lap too on the DVD as does Duncan Huisman. You can tell Boris lifts in a few spots where Hans is flat out everywhere.

日产Skyline GT-R （Nissan Skyline GT-R）是基于 日产Skyline 轿车开发的双门版性能车款 [1]，在1969至1974年与1989至2002年间生产，特别是1989至2002年间推出的R32、R33、R34三代车型皆配备双涡轮增压的直列六缸引擎和四轮驱动系统，这两大要素使其在各种赛车运动上赢得大量好评，享有为“战神”“Godzilla”等美誉。 但因仅有发行右驾版，其海外市场局限于英国、香港、新加坡、澳大利亚等地区。 另外，由于中古右驾车可于北美领牌使用，亦有爱好者自外国购 …