2021年3月13日 · The E80 is the second generator model Honda made. In this video we start the ... In my latest will it run video we got Honda's first generator running, the E40.

フロントとリアパネルがダイキャスト製で軽く錆びにくい →おしゃれ。現存するe80のパネルがきれい コンデンサを回路に入れると発電量が倍になる事を見つけた事 →スゴイ！！ この小ささの中にプラグレンチとドライバの工具が入っている →スゴイ！

honda e80 This compact 4-stroke generator weighed only 8kg and could be carried with one hand. Easy to operate due to a centralized switch panel and highly portable, it became a popular model for recreational use.

E80. 1966年/2月 発電機. ソニーのマイクロテレビ用として開発した、ホンダ初の発電機E40を高出力化。超小型で8kgのハンディ型。 発電方式:6極永久磁石回転式交流発電機 排気量:21.2cc 最高出力:0.24PS/4,000rpm 交流出力:190サイクル100V-80W

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グローバルブランドスローガンに込めた想いを世界に届けています。 拡がるHondaの水素戦略。 燃料電池車開発で培った技術を新たなドメインへ. © Honda Motor Co., Ltd. and its subsidiaries and affiliates. All Rights Reserved. Hondaのホームページです。 4輪製品、2輪製品、パワープロダクツ、モータースポーツ、テクノロジー.

排気量 21.2cc ソニーのマイクロテレビ用として開発した、ホンダ初の発電機E40を高出力化。 超小型軽量で 8kgのハンディ型。 満タン500ccで80W4時間持続 とある 最高出力 0.24PS / 4,000rpm 交流出力 190サイクル100V-80W タンク一杯（0.5リットル） で約4時間発電 重量 8kg 価格（当時）\24,000（全国標準現金価格） ボアストロークは？ 33mm*26mm＝22.2cc 近辺だろうか？ ボアだけでも知りたいものだ。 ストローク25mmでもなし、全然違うかもし れない …

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2024年7月27日 · 冠能E80电动摩托车具备的四大实用科技之一TTFAR长续航科技，其长续航系统配置极其优越。 电池和电机： 冠能E80选用TTFAR石墨烯3代 Plus 电池和全新升级TTFAR全能电机。 同等体积下，石墨烯电池比其他普通铅酸电池容量明显提升，寿命是普通电动车的3倍，此外雅迪承诺24个月真换新。 远距离上班通勤，一周两充完全没问题，如果是日常逛街短程通勤，一周一充轻松满足。 此外TTFAR全能电机全新升级，1500W大功率，扭矩提升至121N·m，动力 …

2024年7月14日 · 再来聊聊智能化，这e80可真是把"智能"两个字玩出花儿来了。 IRide智能科技、电子围栏、GPS报警，甚至还能用手机APP操作。 这配置可以说是相当拉风了。