
Honda i-MMD 技术:我国驾驶体验最接近纯电动车的 Hybrid 技 …
2024年2月27日 · Honda i-MMD 技术:我国驾驶体验最接近纯电动车的 Hybrid 技术之一! Honda i-MMD 混动技术不同于一般上的 Hybrid 技术是以引擎为主,电动机为辅来输出动力,它是以电动机输出为主,引擎之作发电用途,所以它算是一辆 REEV 增程式电动车,也是我国目前驾驶体验最 ...
本田第四代i-MMD混动技术解析 - 懂车帝
2023年3月11日 · 依托强大的动力控制算法,第四代i-mmd混动动力系统能够精准切换驱动模式,实现任何场景下的高效输出。通过无感切换e-cvt以315nm最大扭矩实现瞬时加速能力。具体来看第四代i-mmd将ev模式,混动模式,发动机模式细分为以下不同的工况. ↑第四代i-mmd驱动模式
Honda i-MMD Hybrid Technology | Hybrid Cars | Honda UK
The Honda i-MMD Hybrid powertrain delivers a strong immediate response through two electric motors; it’s an exhilarating drive. But it’s not all about that electronic torque, because our hybrid vehicles give you the best of both worlds.
[分享] Honda 第三代 i-MMD 油電系統概要 - Mobile01
2018年12月31日 · 主要用於中型車以上車種的i-MMD系統,全名為「SPORT HYBRID Intelligent Multi-Mode Drive」,以「EV Drive Mode」「Hybrid Drive Mode」「Engine Drive Mode」三種驅動模式,針對各種路況提供最適當的驅動型式。 SPORT HYBRID i-MMD系統主要包括:「Atkinson循環引擎」、「整合驅動用和充電用雙馬達以及離合器的E-CVT(Electric Coupled CVT)」、「整合變頻器、電壓控制以及馬達控制的PCU(Power Control Unit)動力控制單 …
SPORT HYBRID i-MMD (intelligent Multi-Mode Drive) - Honda
SPORT HYBRID i-MMD (intelligent Multi-Mode Drive) Your SPORT HYBRID i-MMD vehicle uses both an electric motor and a gasoline engine as propulsion sources, with the electric motor receiving electricity from an internal High Voltage battery and/or internal generator.
本田第三代i-MMD混合动力系统简介 - 知乎 - 知乎专栏
i-mmd系统采用的e-cvt内部并无传统的液力变矩器、齿轮或带轮等变速结 构,但保留了主减速器及差速器总成。 E-CVT内部集成了发电机、驱动电动机、扭转减振器、超越离合器、超越离合器齿轮、四根平行轴及齿轮等部件[1]。
浅析本田i-MMD混合动力系统 - 知乎 - 知乎专栏
本田雅阁混动汽车的i-MMD系统主要由阿特金森(Atkinson)循环发动机、电动耦合无级变速器E-CVT(内置发电机、驱动电动机、超越离合器及平行轴系及齿轮、主减速器及差速器总成等)、 智能动力单元 IPU(直流变换器、电池控制单元、高容量锂电池组)、 动力控制单元 PCU、动力控制装置(换流器、电压控制单元、电动机控制单元)等组成。 本田的i-MMD汽车采用双电机非直连式(也可称为双电机电连式)混动结构(如下图所示),发动机并不是直接连接机械式传动装 …
[完结篇] 本田i-MMD混动架构解读笔记(THS/Volt/i-MMD系列之 …
2024年3月31日 · 本田i-MMD(Intelligent Multi Mode Drive,智能化多模式驱动)双电机混合动力系统主要由 2.0L阿特金森循环双顶置凸轮轴可变气门(DOHC i-VTEC)汽油发动机 、 高功率双电机(电CVT) 、控制双电机工作的 动力控制单元(PCU) 、以及由高功率锂离子电池和DC/DC转 …
混动系统架构之本田i-MMD - 知乎 - 知乎专栏
2019年沃德十佳发动机与动力系统(相当于发动机界的“奥斯卡”)的评选中,搭载在本田雅阁混动车上的2.0L的 阿特金森发动机 + i-MMD 混动系统 是榜上有名,这套动力系统中发动机的热效率高达40%,该系统是如何高效运行发动机的并达到节油的目的,让我们一探究竟。 1.什么是i-MMD? 早在1997年东京车展上本田J-VX概念车,一款叫做 IMA混动系统 首次亮相,开启了本田的混动之路。 这套系统是以发动机动力为主,电机为辅的动力系统结构。 这套动力系统是在把电机放 …
SPORT HYBRID i-MMD - Honda
Your SPORT HYBRID i-MMD vehicle uses both an electric motor and a gasoline engine as propulsion sources, with the electric motor receiving electricity from an internal High Voltage battery or internal generator. The High Voltage battery can be charged from the generator driven by the engine or regenerative braking.