2022年2月5日 · The venerable V4 is no more in today's Honda range so in mourning here are what we consider the 10 Greatest Honda V4s to grace us over the decades

Scroll through our gallery below to see a timeline of those bikes, from the very first V45 Sabre to the latest Honda with a V-4 engine, the MotoGP-replica RC213V-S, and to learn more about …

Relishing technological innovation, Honda unexpectedly moved on to adopt the V4 ("VF") configuration. However, some of the early VF models suffered mechanical problems, mainly as a result of poor quality camshafts (the "chocolate cams").

在 Honda 过去几十年的整个 V4 产品里，部分特点如下： 1、除了最后版本（2010 年首次公开）的 VFR1200F 和 VFR1200X 采用 V 型 76 度四气缸的布局之外，其他的车型，均采用了 V 型 90 度四气缸的布局，包括多个采用了横置 V 型四气缸的车型；

Honda 的第一款搭载 V4 发动机的量产车型，是 1982 年三月首次公开的 VF750 系列，该系列包括两个车型：街车风格的 VF750S Sabre 和巡航/太子车风格的 VF750C Magna；随后到了该年的十二月，推出了街跑车风格（带车头小型整流罩的街车款）的 VF750F、以及主要面向日本 ...

2021年12月1日 · Based on the Honda VF750F Sabre, it had a water-cooled 90-degree V-4 engine with gear-driven overhead cams, wet-sump lubrication, and a dry multiplate clutch from the NR500 sending its power to...

2021年6月17日 · 根據外媒指出，HONDA的這份專利設計與普通的V4引擎有著極大的不同，比起「V4」，更近似於「兩個V2引擎協同運作」，以控制汽油循環的方式，讓引擎在不同轉速域時能夠切換使用不同的汽缸組，藉此提高汽油的燃燒效率，在榨出更多性能時更能夠兼顧環保 ...

2025年2月13日 · 在 Honda 过去几十年的整个 V4 产品里，部分特点如下： 1、除了最后版本（2010 年首次公开）的 VFR1200F 和 VFR1200X 采用 V 型 76 度四气缸的布局之外，其他的车型，均采用了 V 型 90 度四气缸的布局，包括多个采用了横置 V 型四气缸的车型；

2024年9月24日 · Honda在80年代推出，至今仍是唯一一款V型四缸運動街車的VFR400Z！ 早在 1982 年，Honda 推出了首批搭載 V4 引擎的車型，像是 VF750 SABRE 和 VF750 MAGNA，當時的 V4 系列主打奢華路線，目標是成為 CB 系列的高端替代品。 然而，隨著 400cc 級別的 VF400F 出現，Honda 開始將 V4 引擎推向賽道，並不斷優化其性能，終於在 1986 年推出了第三代的 VFR400R。 Honda最早的V4引擎車款，都是主打奢華的車種，目的是取代CB車系成為旗艦 …

Honda第一台V4引擎机车是35年前的Sabre，而现在的V4引擎也在持续使用，旅行车、运动街车、仿赛都有在使用，今天扒一扒它的进化表，从最开始的Saber到现在的motogp复刻版RC213V-S都有使用V4的引擎~