hxd3a型 电力机车 是交—直—交流电传动的单相工频 交流电力机车 ，机车主电路由 主变压器 、 牵引变流器 、 牵引电动机 三大部分构成。 每台机车设有8套完全独立而又相同的牵引变流单元，分别安装在4牵引变流柜内，分别为4台 转向架 上的8台 牵引电动机 ...

HXD3A型电力机车 （“和谐”电3A型），曾用名 HXD3E型电力机车 （“和谐”电3E型） [1]，是用于 中国铁路 的9600千瓦八轴货运电力机车，已完成实验阶段並定型，準備正式量产。 2004年， 中华人民共和国国务院 常务会议 通过了《中长期铁路网规划》，并对研究通过的铁路机车车辆装备现代化实施方案明确指出，“加快我国铁路运输装备现代化，要按照引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌的总体要求”。 根据国务院确立的上述方针， 国家发改委 与 中华人民共和国铁道 …

和谐3型电力机车 （HXD3），早期被称为 SSJ3型 、 DJ3型 和 神龙1型 （東芝公司定型為 EL72型），是 中国铁路 的 電力機車 车型之一，由 中国北车集团 大连机车车辆有限公司 和 日本 东芝公司 联合开发研制。 该型机车是为满足中国铁路重载货运需要而研发的大功率交流传动干线货运用六轴电力机车，采用交—直—交流电传动，持续功率为7200千瓦，最高运行速度为120公里/小时。 随着中国经济持续增长，铁路货运需求也随之增加。

hxd3a型 和谐3A型电力机车 是中国铁路电力机车车型之一，由中国北车集团大连机车车辆有限公司生产，是在和谐3型电力机车设计制造技术平台的基础上，借鉴庞巴迪公司的技术，为满足中国铁路重载货运需要而研发的大功率交流传动干线货运用电力机车，功率为 ...

The HXD3 (Chinese: 和谐3型电力机车) is an electric locomotive built in Mainland China by CRRC Dalian Locomotives. The locomotive is designed for hauling 5,000t freight trains on main lines. It was jointly developed by CNR Dalian Locomotives and Toshiba.

2018年5月30日 · HXD3A型电力机车是八轴大功率干线货运电力机车，车体采用框架式整体承载结构及模块化设计，两端各设有一个司机室，司机可在任何一端司机室对机车进行控制；车内设备布置以两侧屏柜化、平面斜对称布置，并设宽620毫米的中央通道，通道左右两侧设有主变流装置、通风机、空气压缩机等设备，车上并为司机提供了冰箱、微波炉等生活设施。 每台机车车顶设有DSA-200型单臂式受电弓和避雷器，而真空断路器、接地开关、高压隔离开关、高压电压互感 …

至于D3A的出现，就是因为没有字母后缀的HXD，型谱是8轴9600kW，后期铁道部继续招标该型车（要求了深度国产化）的时候，3厂（大连厂）是没有对应产品的，得益于成熟的经验，HXD3A营运而生。 再往后，CDEFG，用谁的牵引系统都已经不是关键的事情了，因为自己已经基本有能力完成整车的设计和配置，与水果的designed in california，assembled in china是没有区别的。 东芝那个，据说是大连原本自己设计的，后来为了符合招标要求，找了个外援。 至于为什么后来 …

2022年10月11日 · HXD3A型机车转向架采用推挽式低位牵引技术，减少机车轴重转移，满足重载牵引的要求；设计时着重研究轮轨关系，有效降低轮轨作用力，降低轮缘磨耗和对轨道的破坏；采用102型重载车钩、102型缓冲器及Z-3A型压溃（管）装置，具有自复位、防脱落、吸能强等特点，钩缓系统完全满足于重载牵引的要求 ；环境适应能力强，满足在高寒、高风沙、雾霾等恶劣环境下使用。 图为单机试验合格后，HXD3A型机车重联重载试验正式开始，由呼和浩特南站开往 …

2022年10月12日 · 中国中车消息，近日，由中车大连公司研制的HXD3A型八轴9600kW货运电力机车，完成唐包线双机重联万吨牵引试验任务。 该试验是中车大连公司为实现货物运输增运增量目标，促使重载货运领域快速发展而落实“货运增量”“以货补客”的一项重要试验。 HXD3A型八轴9600kW货运电力机车设计之初，便是为满足中国铁路货运需要而研发，曾获中国中车科学技术一等奖。 重载列车是一种大型专用货车编组，采用双机或多机牵引开行的一种超长、超重的货 …

2025年3月7日 · hxd3a型电力机车，是在hxd3型电力机车的设计制造技术平台上，融合了庞巴迪公司的先进技术，专为中国铁路重载货运需求而研发的大功率交流传动干线货运用八轴电力机车。其功率高达9600千瓦，最高运行速度为120公里/小时。