HXN3B型内燃机车 是交流传动调车内燃机车，由 中车大连机车车辆有限公司 研发及生产，该车主发输入功率3250kW（4400马力），为最大功率调车内燃机车之一。 HXN3B型机车可解决调车场既有直流 调车机车 难以满足整列牵出的状况，并具有持续牵引力大、低油耗、低排放、低辅助功率消耗、运行速度高、可靠性高、操作方便等技术特点。 机车已实现批量生产。 HXN3K快速客运内燃机车 （现已改名为FXN3）是交流传动客运内燃机车，由中车大连机车车辆有限公司研发 …

和谐3型内燃机车由中国北车集团大连机车车辆公司与美国EMD内燃机车公司联合设计制造，型号HXN3，EMD型号JT56Ace。 首台机车于2008年7月2日正式下线。 这是北车大连机辆公司继批量研制和谐3型电力机车后，推出的又一款具有世界先进水平的货运机车。 机车以中国市场的需求为制造理念，使用了多个 EMD 先进技术，包括双隔离驾驶舱、EMD 的 265H 型6000马力柴油发动机、低废气排放、电子燃油喷射、交流牵引传动系统、微机控制系统以及在三个组成部件中运行 …

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HXN5型大功率交流传动内燃机车，由戚墅堰厂与美国通用电气合作研制，该车以通用电气创新（Evolution）系列机车为基础，根据中国市场研发的6000马力交流传动内燃机车。 最高速度120km/h。 2005年11月1日，戚墅堰机车有限公司与美国通用电气合作，与铁道部签订了300台HXN5型内燃机车的采购合同与技术转让合同，合同总额4.5亿美元。 合同包括技术转让、进口机车采购、散件进口国内组装和国内制造4个部分。 美国通用电气向戚墅堰厂转让柴油机、转向架 …

HXN3K型内燃机车是交流传动客运内燃机车，由中车大连机车车辆有限公司研发及生产，最高运营速度160km/h，为目前国内最大功率的客运型内燃机车之一。 HXN3K型机车可缓解全路准高速机车运用的紧张状况，填补中国内地交流传动大功率机车在准高速范围内实际运用的空白。 机车目前已完成型式试验，准备进入运用考核阶段。 HXN3B型内燃机车是交流传动调车内燃机车，由中车大连机车车辆有限公司研发及生产，该车主发输入功率3250kW（4400马力），为目前最大功率 …

HXN3型内燃机车是交流传动货运内燃机车，由中车大连机车车辆有限公司研发及生产，最高运营速度120km/h，为国内最大功率的货运内燃机车。 机车具有持续牵引力大、低油耗、低排放、安全性高、操作方便、检修周期长、全寿命周期成本低等特点，能够满足干线牵引5000吨，速度达到120km/h的要求。 HXN3机车的研制成功标志着具有世界先进水平的交流传动内燃机车技术平台已经成功搭建，表明中国铁路内燃机车动力装备水平已经成功实现了技术引进消化吸收的目标， …

HXN3型机车是一种干线铁路货运用大功率内燃机车，主要在中国大陆地区的铁路上运用，由中国中车 大连机车车辆有限公司 及美国EMD （Electro-Motive Diesel） 共同研制。 目前网上关于此车的信息较为浅显和简短，本文章将系统、详细、深入的介绍关于此车的历史、运用、技术、结构等情况，是了解该车的理想参考资料，文章较长，或请下拉快速找寻你所想了解的信息。 功率6000马力，交流电传动， 轴式Co-Co，轴重25吨，双司机室内走廊整体承载结构车体、电子 …

2024年8月28日 · 内构的话用的是金属3号波（本人比较懒所以没拆波，也是金齿带火控。总的来说幸存者的191/192还是很香的，分体结构金属波箱的19系列产品相比乖巧虎的4片壳还是相当不错的不过价格也摆在这里，不足的地方也挺多，比如发货前的质检没做好，物流运输的损坏。

Gegenstand des Verkaufs ist ein automatisches Tiptronic-Getriebe mit der Bezeichnung HXN aus einem AUDI A6 C6 3.0 TDI BMK Die Box ist voll funktionsfähig und in gutem Zustand. Es schaltet reibungslos, ruckelt nicht und macht keine Geräusche – vor der Demontage überprüft.

2023年5月20日 · 番号HMN-191，一部由花狩舞(Kagari Mai,花狩麻衣,花狩まい)和横宫七海(Yokomiya Nanami,真島奈央,積木舞美)共同主演的电影，讲述了一个关于姐妹俩与继父之间的深刻故事。