2024年12月5日 · These OUIGO trains, which use the classic railway lines, will run between Brussels-South (Zuid/Midi) and Paris-North and will also stop in Mons and the French cities of Creil and Aulnoye-Aymerie. This offer will connect the two capitals in 3 hours.

De I11 - rijtuigen rijden sinds 1995 rond op het net van de Belgische spoorwegmaatschappij NMBS. Ze zijn gebouwd bij BN te Brugge. De rijtuigen vertonen uiterlijk sterke overeenkomsten met het tussenrijtuig van een MS96.

2024年12月6日 · SNCF Voyageurs / OuiGo ne possédant pas de matériel classique apte et homologué pour venir en Belgique, c'est une collaboration avec la SNCB-NMBS qui sera mise en place, 3 rames de 8 voitures I11 pelliculées OuiGo seront réservées à la liaison.

2024年12月5日 · SNCF Voyageurs et SNCB ont ouvert ce jeudi 5 décembre (avec retard) les réservations pour le nouveau service OUIGO Train Classique entre Bruxelles-Midi et Paris-Nord, confirmant les infos exclusives Mobilithib.

2024年12月4日 · According to Lapers, the service will utilise I11 coaches in OUIGO livery and Type 18 (HLE) locomotives. The I11 coaches are now really being used for international trains. The I in I11 stands for International. The EuroCity, formerly Benelux train to the Netherlands, will also use I11. The S43 train to Aachen in Germany also uses I11.

Ouigo est le nom du service commercial ferroviaire à bas coûts de SNCF Voyageurs. Il est lancé en France en plusieurs étapes : d'abord avec des rames TGV (spécialement réaménagées) le 2 avril 2013 , puis avec des trains classiques les 11 avril 2022 (pour les liaisons nationales) et 19 décembre 2024 (pour la relation avec la Belgique ...

Les I11 sont des voitures de chemin de fer modernes de la SNCB. Elles ont une disposition en salle à allée centrale et sont équipées pour circuler à 200km/h. Climatisées, elle offrent de bonnes conditions de confort avec notamment un niveau de bruit intérieur de seulement 65 dB à …

2024年11月26日 · Pour ce faire, des voitures i11 (pelliculées OUIGO) et des locomotives Série (HLE) 18 seront utilisées. Dans moins d’un mois sera lancée la liaison OUIGO Train Classique / EuroCity entre Bruxelles-Midi et Paris-Nord.

2024年12月5日 · There are 3 trains per day in each direction (5 slots were initially requested). The trains will be formed with SNCB I11 cars and HLE18 locos. One I11BDx car will be included in each train because only this car features an accessible toilet, but it will not be used in push-pull service, as it does not have homologation (yet?) on the French network.