Generally runs every 2 hours between Chur and Zürich HB. No liability is taken for the accuracy of this information.

Die DSB-Baureihe MF sind in Dänemark für die Danske Statsbaner vom Hersteller ABB Scandia in Randers entworfene, dreiteilige Dieseltriebzüge für den überregionalen Verkehr. Die Bauart ist unter der Bezeichnung IC3 in Dänemark seit 1989 im Einsatz. Seit 1993 existiert eine Weiterentwicklung mit der Bezeichnung IR4; vierteilige elektrische ...

The IC3 is a wide articulated train made of light alloy with Jacobs bogies shared between carriages. There are two 298 kW (400 hp) engines in each end of the front and rear carriages, central car has none, giving a total of 1,192 kW (1,598 bhp).

Verkehrt zwischen Chur und Zürich HB überwiegend alle 2 Stunden. Alle Angaben ohne Gewähr.

Der DSB MG ist eine Baureihe vierteiliger Dieseltriebwagen von AnsaldoBreda für den Fernverkehr des dänischen Eisenbahnunternehmens Danske Statsbaner (DSB). Der Zug ist auch als Bauart IC4 bekannt. Es gab bei Auslieferung und Betrieb bereits mehrfach Komplikationen, die Züge gelten als mängelbehaftet. [2]

1985 erhielt Scandia eine Bestellung über 23 neuzukonstruierende Triebzüge mit der Typbezeichnung "IC3" (dreiteiliger Intercity Triebzug). Diese sollten auf Seeland im Verband eingesetzt und jenseits des Großen Belts als Flügelzüge getrennt werden können.

Aktuelle Verkehrsmeldungen Zug IC 3 (Störungen und Ausfälle, z.B. nach Unwettern, vorübergehende Fahrplanänderungen) - Abfahrt, Ankunft, Gleis. Ob du in Deutschland unterwegs bist oder darüber hinaus, wir helfen dir, die schnellste, günstigste und beste Verbindung mit Bahn-, Bus- oder Flug zu finden.

DB DSB-IC3 Fenster: Außenfenster aus 6mm gehärtetem Glas. Innenfenster 4mm spezialgehärtetes Glas. Zwischenraum zwischen den Scheiben (12mm) mit Argon gefüllt. Notausstiege: Der Zug verfügt über keine markierten Notausstiegsfenster. In den Fahrgasträumen befinden sich Nothämmer, mit denen alle Fahrgastraum-

The IC3 (or class MF) is a Danish-built high-comfort medium/long distance diesel multiple-unit train. The sets were built by ABB Scandia (later purchased by Adtranz, which itself was subsequently acquired by Bombardier Transportation) in Randers.

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