IFA H6 - Wikipedia
The IFA H6 is a 6.5 tonne lorry, made by East German manufacturer VEB Kraftfahrzeugwerk »Ernst Grube« Werdau. It was available in long wheelbase lorry (H6), and short wheelbase tractor (H6Z) versions. Approximately 7,500 were built from 1952 to 1959. The bus IFA H6B was based upon IFA H6 components. For political reasons, there were no ...
50年代，青藏公路上的东德IFA-H6型卡车 - 懂车帝
2023年8月14日 · 依发H6卡车，是民主德国1952年--1959年生产的一种车型，当时在东德韦尔道汽车制造厂设计试制成功，投入成批生产。 该车马力大，载重量大，适合于高原山路行驶。 我国当时青藏公路的运输，石油地质开采运输，重工业等行业运输，均进口有此类载重汽车。 东德依发H6自卸车. 东德依发H6型载重汽车，动力为6缸4冲程9升柴油机，功率为120马力，每分钟2000转。 载重量为6吨。 最高时速70公里，作为长途载货运输汽车，该车的实用性，经济性，耐久 …
东德产的依发卡车实拍，上世纪60年代大批引进国内，老司机都认 …
国内之前进口过许多的依发卡车，其中H3A型号中型载重卡车（中依发）是最少的，W50系列（即本文介绍的车型）是最多的，还有一个型号是IFA H6，这个车型曾大量服役于西藏线汽车兵和胜利油田，只是最后因为国内运输环境较差配件跟不上导致车辆没有完好保留。 图为IFA H6. 由于依发H6型卡车技术比较落后，加上驾驶室无法满足当时的需求，所以在1965年时依发推出了W50系列卡车，这款卡车的驾驶室是仿的美国FWD SU-COE军用卡车，在动力上搭载了依发自主的R4 …
“大依发”——德意志民主共和国IFA-H6型载重汽车 - 哔哩哔哩
ifa-h6型载重汽车从1952年开始制造到1959年，我国曾经于建国初期引进过一些，当时第一批进藏汽车团的装备就是ifa-h6，后来因为东德方面停产零部件，于是这些h6由我国自行维修。
曾经的蓝土匪、歪楼子卡车，开过它的都是老司机，东德依发历史 …
从1947年开始，ifa指定商用车由霍希汽车工厂生产，届时车型是ifa h3、ifa h3a、ifa g5。 到了1958年由东德舒曼旅行车工厂进行生产，届时车型IFA S4000、IFA H6、IFA H6B（巴士）。
东德篇：1964年前从欧美日进口的卡车.客车.吉普.轿车和国产车
2024年6月29日 · 1952年，h6开始量产，一直生产到1965年；之后被1965年投产的ifa w50卡车替代。 H6配置9L、120PS的6缸柴油机，载重6t。 虽然H6的外观造型与H3A/S很相像，但其外形尺寸和载重量几乎增加1倍。
那些我们曾追过的70年代卡车——德国篇 - 百家号
2017年3月19日 · 1951年，民主德国国营依发汽车厂开始生产H6中型卡车,配置6缸9升120马力柴油机，载重量6000千克。 IFA H6. 1955年，我国当时的汽车工业还处在建设阶段，因此IFA H6型卡车成为历史上第一批进藏汽车团装备。 由于H6型在1965年停产，不再生产零部件，国内维修基本上靠自力更生，所以车况并不理想。 IFA H6. H6俗称“大依发”，由于其车箱长，载重量大，青藏线大吨位运输都需要它来完成。 从1955年-1988年，大依发在青藏线服役33年，平均大修28 …
“大头车”，你还记得四十年前的东德依法W50卡车吗？_搜狐汽车_ …
2018年10月31日 · 之后我国与1975年全面淘汰H6卡车，国营车企依发汽车厂开开始研发新款IFA W50系列卡车，很多老一辈开卡车的朋友对它应该不陌生，IFA W50是我国根据美国的SU-COE型开车仿制而来。 如今已经过去四十多年了依法国营汽车厂早就已经没有了，IFA W50也已经淘汰多年了，所有IFA W50都已经报废，图片上这一辆估计很多年轻人都没有见过，老一辈人都叫它为大头车，行驶的时候驾驶室总是感觉像歪在一边。 货舱的位置距离驾驶室相当远，自带装卸功 …
IFA H6B – Wikipedia
Der IFA H6B war ein in der DDR gebauter Omnibus, der auf dem Lkw IFA H6 basiert. Die Entwicklung des H6-Lkws begann bereits im Zweiten Weltkrieg bei der Vomag, wobei auch Busse in Planung waren.
IFA H6 – Wikipedia
Der IFA H6 (H orch, 6 Tonnen Nutzlast) ist ein in der DDR gebauter mittelschwerer Lastkraftwagen, der die Lkw-Modellpalette neben dem parallel entwickelten IFA H3A nach oben ergänzte. Die Entwicklung des Lkw begann im Zweiten Weltkrieg bei der Vogtländischen Maschinenfabrik AG (Vomag).