The IMT 5160 4WD Articulated tractor was built in Yugoslavia by IMT. It features a 160 hp (120 kW) Famos engine. For brand history, see IMT. IMT website

Iowa Mold Tooling designs and manufactures mechanics trucks, lube trucks, tire trucks, air compressors, and truck mounted cranes.

Industrija mašina i traktora a. d. (skraćeno IMT) je fabrika poljoprivrednih mašina koja se nalazila na Novom Beogradu u bloku 64. Od 1955. do 2015. godine proizvedeno je ukupno 780 hiljada traktora. Fabriku IMT u stečaju je kupio indijski gigant TAFE aprila 2018. godine. [3][4]

Индустрија машина и трактора а. д. (скраћено ИМТ) била је фабрика пољопривредних машина која се налазила на Новом Београду у блоку 64. Од 1955. до 2015. године произведено је укупно 780 хиљада трактора.

Turntable bearing powered by a high-torque hydraulic motor through a ring-and-pinion type spur-gear train. Total gear reduction is 43 to 1. The base end of the extension cylinder is equipped with a pilot operated locking holding valve to prevent sudden cylinder collapse in the event of a hose breakage or other hydraulic component failure.

Euroopan suurimmassa traktorissa IMT. 5500:ssa oli ahdettu MB:n V12 teholtaan 517 hv. Myös pienempien. loppuosaa. Poikkeuksena tästä on myöhempi 5220 DL, jonka ahdetussa. FAP-moottorissa oli tehoa 280 hv. Vaihteistona runko-ohjattavissa oli. mekaaninen 9+1, kahdessa suurimmassa 16+2. Runko-ohjattavat päätyivät.

kleinsten Modelle, 5160, 5200 und 5220, verwendeten 6-Zylindermotoren des LKW Herstellers FAP Famos, in den großen kamen Motoren von Mercedes-Benz zum Einsatz. Der IMT 5500 galt seinerzeit als Europas stärkster Traktor.

5160 - 5200 - 5270 - 5300. © E. SASSONE SRL; Via Castellero, 12 14013 Monale (AT) title; Tel. +39 0141 669 691 [email protected]

2023年7月6日 · Pored nekih traktora inostrane proizvodnje („Džon Dir“, „Volvo“), ove xinovske gume koriste i dva domaća – IMT 5160 i IMT 5200. Na njive izlaze sa udvojenim točkovima, a uglavnom se upotrebljavaju za oranje. Cena jednog ovakvog pneumatika, koji nosi oznaku dimenzija 18,4/15-38, veća je od šest starih miliona dinara. D. P.

IMT 5160, IMT 5200, IMT 5200 (MB), IMT 5220, IMT 5270, IMT 5360, IMT 5500. Esittely. IMT:n malliston lippulaivoina oli vuodesta 1977 aina 1990-luvun loppuun asti runko-ohjattavia malleja, jotka muistuttivat suuresti MF:n 1500/1800- ja 4000-sarjan malleja. Jopa teippaukset olivat samankaltaisia. Lisenssiä MF:ltä ei kuitenkaan ollut.