ICE 3电力动车组（德语：ICE 3） [1]，是 德国 高速动车组 的车系之一，在德国 铁路 （DB）属于403、406及407型，三款型号分别又称为“ICE- 3”、“ICE-3M”（M为多电压）和“Velaro D”。 ICE列车 是德国的高速铁路，主要由 德国 的DB Fernverkehr运作，和其邻近国家，例如 瑞士 、 奥地利 、 荷兰 、 英国 等。 全新的城际特快列车-3列车概念是根据欧洲的兼容性指标和技术规定进行开发的。 它要求列车的运营最高时速为300千米/小时（对应提升60%的加速功率）、静态轴重 …

ICE 3 (standing for Intercity-Express) is a family of high-speed electric multiple unit trains operated by Deutsche Bahn. It includes classes 403, 406, 407 and 408, which are additionally specified as ICE 3, ICE 3M, New ICE 3 and ICE 3neo respectively.

Als Baureihe 403 wird eine zum ICE 3 gehörende ICE-Hochgeschwindigkeitsvariante der Deutschen Bahn bezeichnet. Im Gegensatz zu den Schwesterbaureihen 406, 407 und 408 ist sie nur einsystemfähig und verkehrt daher nur in Deutschland sowie zum …

ICE-3列车 （德語： ICE 3）是 德国铁路 ICE 高速列车 家族中的一个 电力动车组 类别。 伴随着最高速度可达330公里/小时的适航许可证，它们成为 德国 运行速度最快的 动车组。 在常规运营中，列车于德国境内的定期服务可达300公里/小时，于 法国 境内则为320公里/小时。 每列全长200.8米的动车组共由八节 车厢 构成，自2000年7月起投入载客运营。 在全部67组ICE-3列车中，有50组为单电压的 403型，它们可在德国国内及邻近的 巴塞尔巴登车站 之间运行；17组（ …

ICE 3 (class 403 and 406) The ICE 3 is the third generation of the ICE, with some radical changes to previous generations. The higher top speed (330 km/h) and steeper grades (4 %) of future high speed lines such as Köln - Frankfurt made it necessary to install power in more carriages of …

Experience the ICE 3 (class 407) in the high-resolution 360° panoramic tour. The ICE 3 set new technical benchmarks with its top speed and wear-free eddy-current brake.

德國鐵路403型電力動車組（德語： DB-Baureihe 403 ）是在德國鐵路的ICE列車中，被歸類為ICE-3列車家族的其中一款型號。 與其姊妹型號 406型 及 407型 不同，它僅配備單電壓制式，因此只能在 德國 境內及鄰近的 巴塞爾巴登車站 之間運行。

德国铁路403型电力动车组（德语：DB-Baureihe 403）是在德国铁路的ICE列车中，被归类为ICE-3列车家族的其中一款型号。 与其姊妹型号406型及407型不同，它仅配备单电压制式，因此只能在德国境内及邻近的巴塞尔瑞士车站之间运行。

ICE-3及ICE-3M是德国国铁最高速的铁路列车，在科隆至法兰克福，及因戈尔施塔特至纽伦堡高速线路上ICE-3都可以高于时速300公里行走。 荷兰铁路使用4辆ICE-3M（部分列车涂装使用荷兰铁路与荷兰皇家航空合资的NS Hispeed Logo）。

2010年9月1日 · 为了合乎UIC的新标准，新型的ICE 403型（德国境内称为ICE-3）及406型（也就是能适应多国电压的ICE3M）皆采用动力分布式设计。 所有的ICE 3衍生车型都是属于西门子旗下的Velaro高速列车平台系列，此车系最大的特色是动力输出被分散在列车各车轮上，因此各车厢推进力量相同。 在相同的耗能下大大提升列车的稳定性、动力效率与爬坡能力。 与ICE 2一样，ICE 3亦采用“半列”的车辆编组，即是可与另一列ICE3串连合体作远途行驶，或在行驶至中途站后 …