The Ilyushin Il-62 (Russian: Илью́шин Ил-62; NATO reporting name: Classic) is a Soviet long-range narrow-body jetliner conceived in 1960 by Ilyushin. As a successor to the popular turboprop Il-18 and with capacity for almost 200 passengers and crew, the Il-62 was the world's largest jet airliner when first flown in 1963. [citation needed] .

伊尔-62（Ilyushin Il-62）是前苏联的伊留申设计局（现为伊留申航空联合体）研制的四发动机远程喷气式客机。 北约的代号称“文豪”(Classic)。 伊尔-62设计要求载客105人，可不着陆直飞莫斯科至纽约航线。

朝鲜民航p-889号客机-1983年7月1日，朝鲜民航一架编号p-889的伊尔-62m在向几内亚 科纳克里国际机场进近时，坠毁于富塔贾隆高地，机上23人全部遇难。 LOT波蘭航空5055號班機 -1987年5月9日，飛機起飛後不久墜毀於波蘭華沙，全機183人無人生還。

8月18日一架伊尔-62货机在苏丹喀土穆冲出跑道，这架隶属于白俄罗斯 拉达航空公司 的飞机，是世界上最后一架从事商业飞行的伊尔-62，查询伊尔-62家族日志，这架编号EW-450TR的伊尔-62于1985年10月交付民主德国INTERFLUG国际航空公司，机龄33年，后来东西德国合并，这架飞机几经辗转回到俄罗斯。 我最近一次见它是2009年在石家庄，当时这架飞机已经属于 KAPO航空公司 并被改成了货机，在石家庄机场运输雅宝路的大包货，听包机代办讲，这飞机下来以后要等2 …

2022年10月27日 · 苏联民航的伊尔-62m签派可靠率达到97%，一天最多能飞行17个小时，是当时苏制客机中可靠性最高的一款机型。 伊尔-62M还创下多项同类客机记录，例如载重10吨时，航程达到10300公里，载重23吨时，有效航程达到8000公里，而波音707最大有效航程为6920公里。

2021年6月1日 · When the Ilyushin Il-62 was launched, it immediately nabbed the title of the world's largest aircraft at the time. Let's take a look at the history of this pioneering rear-engined aircraft. Although the Il-62 first flew in January 1963, its story began just under three years previously, in February 1960.

The four engined Il-62 was the Soviet Union's first long range jetliner designed for intercontinental flights such as Moscow to New York nonstop. The prototype Il-62 was first unveiled in September 1962.

朝鲜民航P-889号客机 （英语：1983 Chosonminhang Il-62 crash）-1983年7月1日，朝鲜民航一架编号P-889的伊尔-62M在向几内亚科纳克里国际机场进近时，坠毁于富塔贾隆高地，机上23人全部遇难。

伊尔62在当时是当之无愧的巨无霸客机，载客量超过百人，航程超过10000公里。 要知道，三叉戟的改进版航程也只有6000多公里。 与三叉戟最早长期在广州等地分散服役不同， 伊尔62的主要服役地点就是在北京，由民航北京管理局运营。 凭借航程优势， 中国民航一般用伊尔62执飞一些北京莫斯科等中欧远程航班。 由于早期中国民航的开放程度并不高，除了执行民航任务外，伊尔-62也撑起了早期部分专机任务。 1974年，邓公率团出席联合国大会第六届特别会议时搭乘的 …

2024年11月12日 · 伊留申伊尔-62（ Ilyushin Il-62 / Ил-62 ）（北约代号“文豪”Classic）是首款由苏联 伊留申设计局设计的四发动机远程窄体客机。 伊尔-62于1960年宣布其计划，用以宣扬苏联的民用航空业，于1963年作首次飞行。