混动系统 之 第四代i-MMD [4.二档变速器] - 知乎专栏
新专利与当前IMMD方案模式对比，保留了纯电动EV模式、串联模式，混动HEV模式;同时增加了W马达模式，即双电机纯电动驱动模式，混动模式增加了发动机两挡（2AT）结构. 结构上，发动机和发电机连接关系采用丰田 THS 方案布局，通过第一行星排连接，单向离合器1防止发动机反转，同时为双电机驱动模式下给发电机驱动提供力矩支撑，实现发电机的动力正常输出；同时发动机传动链增加2AT结构，即第二行星排+两个湿式离合器，双离合器配合使用实现两挡传递。 为 …
全方位解读本田第四代混动技术及热门车型推荐指南_维修保养_什 …
2024年12月9日 · 本文将以详解本田第四代i-MMD混动技术为基础，探讨其优势结构和运行模式，并对市场上本田混动车型的选择提供指导。 本田第四代i-MMD混动技术的发展离不开其创新和不断的优化。 早在2016年， 广汽本田 便引入了这一系统，并首次在雅阁车型上搭载。 i-MMD系统设计的核心 理念 是以电为主，油为辅，通过双电机的设定，实现高效能量管理和强大动力输出。 其核心组件包括2.0L缸内直喷阿特金森循环 发动机 、E-CVT变速箱、PCU动力控制单元和IPU …
本田IMMD最新第四代混动系统解析-电子工程世界 - EEWorld
2024年6月17日 · 本田immd最新一代为第四代混动升级，前面三代混动系统驱动电机和发电机都是同轴布置，主要布置形式为发电机、电动机、减速传动依次同轴布置，主要的缺点就是轴向尺寸较大，轴系较长，不利于加工制造和空间优化。
Honda i-MMD 技术：我国驾驶体验最接近纯电动车的 Hybrid 技术 …
2024年2月27日 · 这一套系统是双电机的混动系统，首先它搭载一具 1.5L/2.0L 的 Atkinson 循环引擎，其中2.0L版本热效率为41%，1.5L的版本最大马力表现 97 Hp，峰值扭力表现 127 Nm，，至于2.0L的版本最大马力109 Hp、峰值扭力190 Nm。 除了为引擎提供动力之外，引擎也兼职为发电机发电，再通过电动机来带动车子，也就是原厂广告里峰值扭力 253 Nm /330 Nm的动力来源，只要在电量足够的情况下，使用这套系统的车辆基本上就能进行纯电行驶，而经过实测这款车的 …
[完结篇] 本田i-MMD混动架构解读笔记（THS/Volt/i-MMD系列之 …
2024年3月31日 · 本田i-MMD（Intelligent Multi Mode Drive，智能化多模式驱动）双电机混合动力系统主要由2.0L阿特金森循环双顶置凸轮轴可变气门（DOHC i-VTEC）汽油发动机、高功率双电机（电CVT）、控制双电机工作的动力控制单元（PCU）、以及由高功率锂离子电池和DC/DC转换器等构成的智能动力单元（IPU）组成。 添加图片注释，不超过 140 字（可选） 第三代本田i-MMD双电机混合动力系统. 与第二代i-MMD混合动力系统在结构以及工作原理上没有变化，同样都是 …
【原创】本田IMMD最新第四代混动系统解析-电子工程专辑
2024年6月17日 · 第四代immd混动构型相比于前几代有了很大的变化和优化，主要优化包括以下几个方面: 1.两档平行轴布置的fdu; 2.发动机输出分为高低两档; 3.发电机和驱动电机平行布置。 第四代本田混动机构如图2-2所示。 图2-2 本田第四代混动系统构型. part·3. 三、高效发动机优化
第四代i-MMD登场！解读本田全新混动技术：油电混合，永不过时…
2023年2月24日 · 东风Honda也率先引入e:HEV强电智混最新技术——第四代i-MMD双电机混合动力系统，并首次搭载于第十一代 思域 (图片 | 配置 | 询价) e:HEV上。 01 技术升级，驾驶质感再提升. 从结论上来看，装备第四代i-MMD混动技术的思域2023款2.0L e:HEV 先锋版，WLTC测试油耗只有4.39L百公里。 油耗之所以低，核心根本就是这一套全新的混合动力系统，其在上一代的优势基础上又进行了大幅升级。 首先，发动机喷油方式从此前的歧管喷射升级为了缸内直喷，喷 …
本田第4代immd详解 - 易车
2024年10月28日 · 第四代Honda Integrated Motor Assist（IMMD）是本田的混合动力驱动系统，旨在提供更高的燃油效率和更低的排放。 该系统于2017年首次亮相，并用于本田Clarity燃料电池汽车和CR-V混合动力SUV等车型。
电驱混动大法好？详解本田第四代i-MMD混动技术 - 车家号
2024年11月26日 · 作为“电驱混动鼻祖”，Honda在行业内率先确立“以电为主”的技术路线，设计出i-MMD双电机混合动力系统，天生拥有“SPORT”基因，具有模式高效、性能强劲，操控精准的技术优势。 堵车真相大白了！ 中科院专家拿出卫星照片说话：北京二环堵成停车场的时候，其实路上只有6000辆车在慢慢开。 全北京700万辆车，只要大家都能开到时速60公里，马路能多装三倍的车！ 上海的交通报告说，堵车的时. 难怪小米市值彻底失控了。 北京经开区：保障小米汽车 …
本田第四代i-MMD混动技术：高效能与低油耗的技术解析
2024年10月5日 · 本田第四代i-MMD混动系统（Intelligent Multi-Mode Drive）在前几代的基础上进行了全面升级。 其核心组件包括2.0L Di缸内直喷阿特金森循环发动机、E-CVT变速箱、PCU动力控制单元和IPU智能动力单元。 这些组件的协同工作，使得i-MMD系统在动力输出和燃油经济性方面达到了新的高度。 强劲动力：第四代i-MMD系统采用了高扭矩电机，最大功率达到135kW，电机输出功率较上一代提升了39kW。 这种设计不仅提升了车辆的加速性能，还确保了在各种驾驶 …