
E217 series - Wikipedia
Introduced in 1994 to replace the 113 series EMUs running on the Sōbu Line (Rapid) and Yokosuka Line, the E217 series was the first outer-suburban train type in Japan to feature four pairs of doors per side per car. The basic design was developed from the 209 series commuter EMUs. It replaced all the Yokosuka Line 113 series trains by 1999.
2023 Indonesian used train import controversy - Wikipedia
In September 2022, KAI filed for permission to import 348 used Japanese E217 series cars, as it planned to retire a number of older trainsets and expand its capacity in 2023. However, in January 2023, the Ministry of Industry rejected the filing, claiming that INKA was capable of manufacturing the needed train cars.
Terkuak! KCI Mau Impor 348 Unit KRL Bekas Jepang, Ini Tipenya
2023年3月2日 · Rencana impor KRL bekas Jepang type E217 ini berpolemik karena 2 kementerian belum sependapat. Kemenperin dengan tegas menolak rencana impor ini dengan alasan KCI harus menggunakan produk lokal buatan PT Industri Kereta Api (Persero) atau INKA.
Polemik impor KRL bekas tahun 2023 - Wikipedia bahasa Indonesia ...
Pada bulan September 2022, KAI Commuter mengajukan izin untuk mengimpor 348 unit KRL seri E217 bekas dari Jepang. KAI Commuter sudah berencana untuk mempensiunkan sejumlah gerbong yang lebih tua dan meningkatkan kapasitas penumpang di tahun 2023, setelah tidak melakukan pengadaan KRL di tahun 2021 dan 2022 akibat pandemi COVID-19 .
Netizen Pamer Kemewahan KRL JR E217 Bekas Jepang yang Tak …
2023年7月18日 · Suara.com - Seorang netizen di Twitter memamerkan KRL seri JR E217 bekas Jepang yang tidak jadi diimpor Indonesia. “Melihat KRL JR E217 Series, yang masih sehat, namun batal dibawa ke Indonesia karena Kemenkomarves lebih memilih impor KRL baru.
【JR東日本】E217系、インドネシアへの譲渡を計画中 | 鉄道プレス
2023年3月3日 · 【jr東日本】e217系、インドネシアへの譲渡を計画中 CNNから、JR東日本で使用していた E217系をインドネシア共和国・ジャカルタへ譲渡することを検討していると報道がありました。
E217 Series : Terganjal Regulasi (Nggak Jadi Dinas di Indonesia)
2023年11月20日 · E217 Series Terjegal Masuk Indonesia. JR East selaku operator mempurnatugaskan kereta ini mulai tahun 2022 dan akan menggantikannya dengan E235 yang lebih baru. Dimana kereta tersebut juga udah dinas di Yamanote Line, jalur utama yang melingkari Kota Tokyo. Sementara kondisi kereta sebetulnya masih layak beroperasi. Melihat peluang ini awalnya PT.
Kereta rel listrik JR East seri E217 - Wikipedia bahasa Indonesia ...
Kereta Rel Listrik JR East Seri E217 (E217 系) adalah jenis kereta Kereta Rel Listrik (EMU) suburban yang dioperasikan oleh East Japan Railway Company (JR East) di wilayah Kanto, tepatnya di jalur Sobu, Yokosuka, dan Narita di Jepang sejak tahun 1994.
Mengenal Kereta Rel Listrik JR East Seri E217 - Railway Enthusiast Digest
2020年8月1日 · KRL seri E217 diproduksi untuk menggantikan KRL seri 113 yang telah beroperasi sejak awal pembukaan layanan jalur Yokosuka-Sobu Rapid di era JNR. Pada Agustus 1994, dua rangkaian pertama KRL seri E217 yang terdiri dari satu rangkaian utama formasi 11 kereta dan satu rangkaian pengikut formasi 4 kereta selesai diproduksi.
E217系がインドネシアに譲渡 (CNN報道) – 4号車の5号車寄り
2023年3月3日 · e217系置き換えの概要; 2020年度から2023年度にかけて置き換え予定。 e217系鎌倉車両センター本所編成表; 総武快速・横須賀線e235系投入に伴うe217系撤退; 疎開関係の動き. 疎開やその返却に伴う回送を中心に掲載します。 2024年度. 2024/09/15:y-29編成が湯河原 …
- 某些结果已被删除