The Chengdu J-10 Vigorous Dragon (Chinese: 歼-10 猛龙; pinyin: Jiān-10 Měnglóng; NATO reporting name: Firebird[4][5]), is a medium-weight, single-engine, multirole combat aircraft using a delta wing and canard design. [2] .

歼-10a：為單座量产机型，装备了klj-3脉冲多普勒火控雷达，增加了空中受油探管，座舱盖后增加白色塔康导航天线，前起落架舱门为三片式，已于2014年停产 [23] 。

歼-10（猛龙）战斗机（英语：J-10，绰号：猛龙，英文绰号：Vigorous Dragon）是中国自主研制的高性能、多用途、全天候的第三代战斗机，中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10。

歼-10量产型正式名称为歼-10a，其机身为使用了浅灰色空优灰，机腹的浅灰颜色则更浅，接近白色。 雷达罩使用纯黑涂装，很好辨认。

2023年6月13日 · 歼-10a的定位是一款中型空优战机，重点是防空作战，对地、海打击能力较弱。我们从公开的照片也可以看出歼-10a战机主要的对地武器为航空炸弹、火箭弹及激光制导炸弹，并没有防区外的对地攻击武器。而歼-10b在注重空战能力的基础上提升了对地攻击的性能。

2019年3月25日 · 而随着第四代格斗导弹霹雳-10的投产，歼-10a也在升级中将最外侧挂架改为gdj-1b型，可以兼容与霹雳-10配套的pf10发射滑轨，提升了其近距格斗能力。

2020年10月13日 · The J-10 (Jian 10 or Fighter 10) is China’s indigenously built multirole fighter aircraft developed by the Chengdu Aircraft Industry. Chengdu Aircraft Industry is part of the China Aviation Industry Corporation I (AVIC I). In the West the …

The Chengdu J-10 is the indigenously developed Chinese state-of-the-art multi-role tactical fighter aircraft independently developed by the Chengdu Aircraft Corporation (CAC) of China. It is the first true fourth-generation Chinese aircraft that matches the Western fighter jets in terms of performance and capabilities.

2021年11月30日 · 使得歼-10A虽然明确了使用精确制导武器的要求，但实际上，凭借最大2.2马赫的高空飞行速度，歼-10A更像是一款与歼-8类似的高空截击机。 其较为简洁的进气道口设计，也与日后歼-10B、歼-10C的DSI进气道口有明显差异。 而这种追求高空高速的定位，给歼-10A带来的直接后果，就是已经不太符合日后三代半战斗机，追逐高亚音速及跨音速的需求。 后期的歼-10C已经有较大变化. 再加上，歼-10系列战斗机，本身外挂布局就不是非常合理，尤其是两侧机翼下的 …

歼-10S为J-10A的双座教练机型号，前机身拉长以放入后座，两名飞行员以纵向座于单一座舱罩下。 机背也加大隆起以放入多的航电系统，突出教练外，亦保留了作战功能。 J-10S亦可以用于加强对地攻击型，后座飞行员可以担任武器操作员. 歼-10B是基于J-10A大幅度改进了的隐身优化型，配备无边界层隔板超音速进气口，雷达罩被重新设计，取消了传统圆锥型的雷达罩，更改为更有利于隐身的扁身锥型，驾驶舱前方安装了光电瞄准系统，内藏红外线搜索及追踪系统及激光测距 …