2023年10月9日 · 特定 PDU 是一个 8 位域，它的定义取决于 PDU 格式（PF），根据 PDU 格式（PF） 它可能是 目标地址 或者 群扩展。 若 PDU 格式（PF）段的 值小于 240，特定 PDU 段是 目标地址。 若 PDU 格式（PF）段的 值在 240 和 255 之间，特定 PDU 包含 群扩展（GE）值。 6. 源地址（SA） 源地址域长 8 位。 网络中一个特定源地址只能匹配一个设备。 因此，源地址域确保 CAN标识符符合 CAN 协议 中的唯一性要求。 7. 数据域. 当用不多于 8 字节的数据即表示一个 …

2023年11月8日 · 以J1939-21为例，其基于CAN2.0B规范定义了J1939报文的报文格式、报文类型和传输协议等，在物理层之上提供了可靠的数据传输功能，实现应用层报文的数据交换，接下来将针对J1939-21中的定义展开介绍。

2016年3月3日 · This particular document, SAE J1939-21, describes the data link layer using the Classical Extended Frame Format (CEFF) with 29-bit IDs, as defined in ISO 11898-1, December 2015.

SAE J1939 协议数据单元由七部分组成,分别是优先级,保留位,数据页,PDU 格式,特殊PDU(可作为目标地址、组扩展或专用),源地址和数据域。

2016年3月3日 · The SAE J1939 documents are intended for light, medium, and heavy-duty vehicles used on or off road as well as appropriate stationary applications which use vehicle derived components (e.g., generator sets). Vehicles of interest include, but are not limited to, on- and off-highway trucks and their t

2020年8月3日 · 此消息用于通知一个节点，在网络上有另一节点希望与它建立一个虚拟连接。 在此消息中，原地址域设置发送节点的地址，目标地址段设置期望的接收节点的地址，余下的字段根据要发送的参数群编号进行色当的设置。 此消息用于回答请求发送消息。 它通知对方节点，已经准备好接收一定量的长消息数据。 日过在一个连接建立后还接收到多组CTS消息，则连接被关闭。 如果发送者放弃连接，他会发送放弃连接消息。 响应者只有等到他已经接收到来自前一 …

J1939描述了重型车辆现场总线的一种网络应用，包括CAN网络物理层定义、 数据链路层 定义、 应用层 定义、 网络层 定义、 故障诊断 和 网络管理。 在SAE J1939协议中，不仅仅指定了传输类型、报文结构及其分段、流量检查等，而且报文内容本身也做了精确的定义。

2024年12月9日 · “CAN 2.0B”包括两种消息格式的规范，标准帧和扩展帧。 但是，SAE J1939只使用扩展帧格式全面定义了标准化的通信。 所有标准帧格式消息都按照本文档中定义的规则作为专用消息使用。 因此，SAE J1939设备必须使用扩展帧格式。

SAE J1939-21 是 SAE J1939 系列标准的一部分，该系列标准定义了用于车辆网络通信的协议。 SAE J1939-21 文档详细描述了数据链路层的规范，确保在 SAE J1939 网络中使用的数据链路层协议的一致性和兼容性

2025年3月5日 · SAE J1939-21是由工程师学会（SAE）制定的一种标准协议，它规定了在重型车辆和机械设备中如何使用控制器局域网络（CAN）通讯协议进行数据交换。 这个标准主要涵盖了数据传输方式、数据格式以及设备的标识和寻址方法等...