The Soko J-21 Jastreb (from Serbian Cyrillic: јастреб, lit. 'hawk'), referred to as the J-1 Jastreb in some sources, is a Yugoslav single-seat, single-engined, light attack aircraft, designed by the Aeronautical Technical Institute (ATI) and Military Technical Institute (VTI), in Belgrade, and manufactured by SOKO in Mostar.

On 30 July 1943, the 21 performed its maiden flight and on 1 December 1945, the first examples of the J 21A-1 were introduced to service. It was quickly followed by the improved J 21A-2, which featured heavier armament, and the A 21A-3 fighter-bomber.

薩博-21 是由 瑞典 紳寶集團 設計製造的下單翼單座 活塞戰鬥機。 雙臂 垂直安定面以及推進 螺旋槳 的設計賦予該飛機相對於同時代飛機的獨特外觀。 獨特外觀則來源於多功能戰鬥機的定位：推進螺旋槳的設計令機頭部分可根據需要配置武器，並提供駕駛員良好視野及能見度；單發及雙臂垂直安定面則賦予飛機戰鬥機的機動性。 爲了使飛行員安全跳傘，薩博-21配備了彈射座椅。 雖然在1943年初首飛，但直到1945年底才正式在 瑞典空軍 服役，此時二戰業已結束。 首批服役的 …

2020年9月19日 · j21 21002原型机，f8大队1945年末转换训练状态。 瑞典飞机上涂装个人标识十分少见 其后的试飞工作转移到西部的萨特尼亚斯（ Stens） 基地，仅有的几架安装DB605的飞机编号为J21A-1，安装自行生产的DB605B批次称为J21A-2。

2023年8月1日 · 瑞典杂志上给出的J21与A21的武器方面对比 结合上图配置与下图出自战雷的游戏截图，我们可以清晰看到，机翼总共可挂载8枚m/49轻型火箭弹(Eight 8枚轻型火箭弹 或 2枚重型火箭弹），机腹下面还可挂载一枚航空炸弹(上图One 1300磅 或 1100磅、550磅航空炸弹)。

The SOKO J-21 Jastreb, developed in Yugoslavia, served as a light attack and ground support aircraft, playing a key role in the Yugoslav People’s Army. Introduced in the 1960s, it was designed for close air support, reconnaissance, and training missions.

J.21RB采用了新的“妖怪III”发动机，推力更强，并配备了新的武器系统，可以挂载炸弹和火箭弹。 另外配备了翼尖副油箱，提高了作战半径。 J.21RB进入F-7战斗机联队服役，随之J.21RA被退役或作为教练机使用。 1954年，萨博J.29战斗机服役，J.21R开始逐步退出现役。 尽管该系列战斗机服役时间并不长，却成为瑞典战斗机研制历史上的里程碑，奠定了以后研制喷气式战斗机的基础。

The Soko J-21 Jastreb is a Yugoslav turbojet attack aircraft, designed by the Aeronautical Technical Institute (ATI), (Serbian: Vojnotehnički Institut Beograd (VTI)), in Belgrade and manufactured by SOKO.

这是瑞典航空博物馆收藏的J.21后期型战斗机，可以看到它配备的是喷气式发动机。 1939年萨博公司开始研制一款新型战斗机，该机采用了很大胆的布局：双尾撑，发动机后置，推进式螺旋桨。 这样的布局让瑞典空军有些反感，不过可以在让飞行员获得很好的前向视野，同时可以在机头布置各种武器：一门20mm机炮和两挺13.2mm机枪，另外两侧尾撑上各安装一挺13.2mm机枪。 由于J.21采用推进式螺旋桨，必须为飞行员配备萨博MkI型弹射座椅，否则飞行员在跳伞时会卷入 …

2020年4月6日 · 这是瑞典航空博物馆收藏的J.21后期型战斗机，可以看到它配备的是喷气式发动机。 1939年萨博公司开始研制一款新型战斗机，该机采用了很大胆的布局：双尾撑，发动机后置，推进式螺旋桨。 这样的布局让瑞典空军有些反感，不过可以在让飞行员获得很好的前向视野，同时可以在机头布置各种武器：一门20mm机炮和两挺13.2mm机枪，另外两侧尾撑上各安装一挺13.2mm机枪。 由于J.21采用推进式螺旋桨，必须为飞行员配备萨博MkI型弹射座椅，否则飞 …