2024年3月8日 · The Model JAS4-1 incorporates systems that are critical in VFR and IFR operations that require protection against indirect effects of a lightning strike. A lightning attachment may occur during flight, when operating through or in …

FAA建议为 Joby JAS4–1 型动力升降机的型号认证制定以下适航标准。FAA建议，遵守以下标准将提供与现有规则同等的安全水平。

2022年11月8日 · The Joby Model JAS4-1 powered-lift has a maximum gross takeoff weight of 4,800 lbs and is capable of carrying a pilot and four passengers. The aircraft uses six tilting electric engines with 5-blade propellers attached to a conventional wing and V-tail. The aircraft structure and propellers are constructed of composite materials.

2024年3月10日 · 据介绍，Joby JAS4–1型eVTOL作为特殊类适航认证的动力起降飞行器（power-lift），最大起飞重量为4800磅，可搭载1名飞行员和4名乘客，采用6台电动倾转旋翼。

2023年9月21日 · Joby S4目前是非增压座舱航空器、参照目视飞行规则(VFR)运行、禁止在已知结冰条件下飞行，但Joby S4（型别JAS4-1）适航准则中保留了增压座舱、仪表飞行规则(IFR)闪电防护和HIRF、结冰条件下飞行的条款要求。

2024年4月8日 · 截至 2024 年 3 月，FAA 发布了美国 Joby 公司的 JAS4-1 型五座倾转旋翼 eVTOL 的正式适航准则，将于 2024 年 4 月 8 日生效，这是 FAA 发布的第一个 eVTOL 适航专用条件。

2024年11月1日 · Joby S4目前是非增压座舱航空器、参照目视飞行规则(VFR)运行、禁止在已知结冰条件下飞行，但Joby S4（型别JAS4-1）适航准则中保留了增压座舱、仪表飞行规则(IFR)闪电防护和HIRF、结冰条件下飞行的条款要求。

2024年3月10日 · JAS4–1飞行器是 Joby 推出的全电动载人航空器，可载1名飞行员、4名乘客，飞机使用六台倾斜电动发动机，配备连接到传统机翼和 V 型尾翼的 5 叶片螺旋桨，它兼具旋翼机和传统飞机的特点。

2024年7月25日 · 截至2024 年 3 月，FAA 发布了美国 Joby 公司的 JAS4-1 型五座倾转旋翼 eVTOL 的正式适航准则，将于 2024 年 4 月 8 日生效，这是 FAA 发布的第一个 eVTOL适航 ...

Joby Aviation's S4 2.0 (Generation 2 pre-production prototype) is a five-seater (one pilot and four passengers) eVTOL air taxi aircraft using six tilting propellers which are located on both the fixed high-wing and its V-tail.