
Honda Jazz Generasi Pertama Masih Menggoda, Ini Kelebihan dan …
2024年8月27日 · Pertama kali diluncurkan pada tahun 2004, pada saat itu Jazz GD3 hanya bermesin 1.500 i-DSI, barulah pada tahun 2005 Honda Jazz GD3 kedapatan mesin 1.500 cc VTEC. Alhasil tenaganya jadi melonjak, dari 86 dk di Jazz i-DSI, menjadi 110 dk di varian VTEC.
Kelebihan dan Kekurangan Jazz GD3 i-DSI & VTEC Lengkap
2024年3月15日 · Honda Jazz Generasi Pertama (Gen 1), juga dikenal sebagai Jazz GD3, memiliki beberapa kelebihan yang perlu dipertimbangkan: Hemat Bahan Bakar dan Bertenaga: Varian i-DSI Jazz GD3 dengan 8 buah busi terbukti hemat bahan bakar karena bahan bakar yang tidak terbakar kemudian dibakar lagi di busi berikutnya, sehingga sangat irit.
Honda Jazz GD Review - TopGearbox
The Jazz GD was offered in 3 different levels of trim – the entry level GLi, range-topping VTi-S and mid-range VTi which we’ve got here. When compared to the GLi, the mid-range VTi adds a larger, more powerful 1.5L VTEC engine, “sports” trim, and side mirror-mounted turning indicators.
5 Alasan Honda Jazz GD3 VTEC Masih Banyak Dicari, Bukan Cuma …
Honda Jazz GD3 VTEC dibekali mesin 1.496 cc dengan kode L15A 4-silinder segaris SOHC. Untuk tenaga yang dihasilkan sebesar 110 PS di angka 5.800 rpm dan torsi maksimal 143 Nm pada 4.800 rpm. Sekedar infromasi, pada varian i-DSI nya tenaga yang diperoleh 87 PS pada 5.500 rpm dengan torsi 128 Nm di putaran 2.700 rpm.
Review: Honda GD1/GD3 Jazz (2002-08) – Australian Car.Reviews
Released in October 2002, the Honda Jazz was a front-wheel drive, five-door hatchback. Initially manufactured in Suzuka, Japan, the GD1 Jazz was powered by a 1.3-litre four-cylinder petrol engine (GLi variants), while the GD3 Jazz had a 1.5-litre engine (for VTi and VTi-S variants).
Specs for all Honda Jazz (GD) versions - Ultimate Specs
Choose a Honda Jazz (GD) version from the list below to get information about engine specs, horsepower, CO2 emissions, fuel consumption, dimensions, tires size, weight and many other facts. Notice also the plus sign to access the comparator tool where you can compare up to 3 cars at once side by side.
Honda Jazz GD3 i-DSI vs VTEC, Seberapa Besar Selisih …
2023年2月11日 · Honda Jazz i-DSI menanamkan mesin berkode L15A berkapasitas 1.497 cc SOHC, 4 silinder dengan teknologi i-DSI (Intelligent- Dual Sequential Ignition). Mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga 87 dk di 5.500 rpm, dan torsi 128 Nm di 2.700 rpm. Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.
Kelebihan dan Kekurangan Honda Jazz GD3, Mobil Tua Favorit …
2024年5月20日 · Honda Jazz GD3 tersedia dalam dua jenis transmisi, yakni manual 5-percepatan serta otomatis CVT 7-speed Steermatic. Di Indonesia, Honda Jazz GD3 bisa dikatakan sebagai pelopor hatchback dengan transmisi CVT.
Kelebihan Dan Kekurangan Honda Jazz Gd3 - Jago Bengkel
2021年10月15日 · Honda jazz GD3 adalah varian mobil honda jazz generasi pertama yang diluncurkan sejak tahun 2001, honda jazz GD3 juga dikenal dengan nama Honda Fit. Honda jazz generasi pertama ini terbagi menjadi dua tipe mesin, yaitu honda jazz GD3 i …
Bingung Pilih Honda Jazz GD3 i-DSI Vs VTEC? Ini Kelebihan
Honda Jazz GD3 hadir dengan dua pilihan teknologi mesin i-DSI dan VTEC, dimana i-DSI lebih fokus terhadap penggunaan bahan bakar yang lebih efisien.
- 某些结果已被删除