
Jelcz M11 - Wikipedia
Jelcz M11 is a Polish step-entrance city bus manufactured by Jelczańskie Zakłady Samochodowe in Jelcz-Laskowice, near Oława. Manufactured from 1985 to 1990, the Jelcz M11 is a bus with a hybrid design, featuring a modified Jelcz PR110 body combined with the …
Jelcz M11 – Wikipedia, wolna encyklopedia
Jelcz M11 – polski wysokopodłogowy autobus miejski produkowany przez Jelczańskie Zakłady Samochodowe w Jelczu (obecnie w Jelczu-Laskowicach) w latach 1985–1990. Od strony konstrukcyjnej był połączeniem zmodyfikowanego nadwozia Jelcza PR110 z podwoziem Ikarusa 260. Przez cały okres produkcji w konstrukcji nie zachodziły istotne zmiany.
JELCZ M11 "MIG" - gsmk.org.pl
3 天之前 · Wersję tą oznaczono jako L11. Charakteryzowała się przede wszystkim zmienionym układem wnętrza, dostosowanym do przewozów lokalnych oraz skrzynią biegów o wydłużonych przełożeniach. Od 1988 r. oferowano go w opcji pozbawionej środkowych drzwi jako L11/2. Jelcz M11 okazał się być pojazdem dość awaryjnym.
Jelcz M11 - lubus.info
Autobus Jelcz M11 zbudowano jest na kratownicowym podwoziu z wysokim przebiegiem podłogi i centralnym umieszczeniem silnika. Nadwozie wykonano ze spawanych profili zamkniętych. Autobus napędza wysokoprężny, leżący, 6-cylindrowy silnik Raba D2156 HM6U, o mocy maksymalnej 192 KM i maksymalnym momencie 696 Nm.
Jelcz M11 | Poznańska Wiki | Fandom
Jelcz M11 - 11-metrowy wysokopodłogowy autobus miejski produkowany przez Jelczańskie Zakłady Samochodowe w latach 1985–1990. Od strony konstrukcyjnej był połączeniem zmodyfikowanego nadwozia Jelcza PR110 z podwoziem Ikarusa 260.
Jelcz M11 - historia, opis i dane techniczne - komunikacja.org
W autobusie zastosowano mechaniczną 5-biegową skrzynie typu CSEPEL ASH75.2 oraz śrubowo-kulowy układ kierowniczy z integralnym wspomaganiem hydraulicznym. Jelcz M11 wyposażony został w hamulec podstawowy pneumatyczny, dwuobwodowy, z automatyczną regulacją siły hamowania oraz w sterowany pneumatycznie hamulec awaryjny i postojowy.
Autobus Jelcz M11 #12240 - Strona Historii i Fotografii Transportu
2017年9月24日 · Autobusy Jelcz M11 poruszały się na kompletnym podwoziu, identycznym jak w popularnych w Polsce Ikarusach 260, co obejmowało osie napędowe wraz z charakterystycznymi, gwieździstymi felgami „Trillex“, licencyjny silnik Raba-MAN i skrzynię biegów marki Cspel.
Lublin, Jelcz M11 # 042 — BUSPHOTO
Lublin → Usługi Transportowe Piotr Gorzel → Jelcz M11 Włocławek → Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne sp. z o.o. → Jelcz M11 Lublin → Others Lublin → Usługi Transportowe Piotr Gorzel Włocławek → Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne sp. z o.o. Lublin → Jelcz M11 Włocławek → Jelcz M11 Poland → Jelcz M11 Jelcz M11
Jelcz M11 | Transportopedia Wiki | Fandom
Jelcz M11 – 11-metrowy autobus miejski klasy MAXI produkowany przez Jelczańskie Zakłady Samochodowe w latach 1985–90. Był połączeniem Jelcza PR110M i Ikarusa 260. Nadwozie w tym modelu pochodzi z modelu PR110M, zostało jednak zmodyfikowane. Zmieniono jego konstrukcję i skrócone je z pierwotnych 12…
Dąbrowa Górnicza, Jelcz M11 # SD 11C — BUSPHOTO
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!