The Honda K24Z1 engine is a 2.4-liter inline-four engine that delivers 166 horsepower at 5800 RPM and 161 lb-ft of torque at 4200 RPM. This engine is designed for sporty driving and offers a good balance of performance and efficiency.

The K24Z1 replaced the K24A1 in the 2007 Honda CRV. The new 2.4-liter engine uses a two-piece, die-cast aluminum engine block with cast-in iron cylinder liners. The oil filter has been relocated to the lower center portion of the block.

K24发动机的甲板高度为9.1英寸，取代了K20的8.3英寸短甲板，活塞行程为99毫米，这使得它能够为本田的大型车型如奥德赛、CRV和讴歌TSX等提供足够的低扭。 08 K24发动机的衍生版本. 本田的K24发动机在15年的生产过程中推出了五种型号，从K24A开始，到K24W、K24V、K24Y和K24Z。 上述所有发动机代码也都有多个编号。 随着时间的推移，K24A之后的版本更注重燃油效率，这意味着那些想要调整K24发动机的人最好坚持使用本田的早期发动机版本，比如K24A1 …

大多数的k24是经济取向的i-vtec设置，压缩比落在9.6:1-10.5:1之间，最终的马力输出在163-188匹之间，代表有k24a1、k24a4、k24a8、k24z1、k24z2、k24z3、k24z4、 k24z5 和k24z6。

2024年3月29日 · K24Z1. Launched in 2007 for the Honda CR-V, the K24Z1 officially replaced the K24A1. The K24Z-family’s primary aim was to meet the ever-growing emissions standards, while still trying to build on the success of the K24A. It continues the 9.7:1 compression, and provides 166 hp and 161 lb/ft torque, with a redline of 6,500 rpm.

2018年7月3日 · K24Z1 – this engine replaced the K24A1. It has a new 1-stage RTB intake manifold, an improved i-VTEC system, increased to 9.7 compression ratio, another oil pan, an electronic throttle body and a modified exhaust system.

2015年12月6日 · 一缸无缸压，维修气门。

2023年9月19日 · K24Z：这是K24系列发动机的改进版本。 它采用了更先进的技术，如i-VTEC可变气门正时系统，以提供更高的功率和扭矩输出。 其中，K24Z3在本田Accord和CR-V上使用，最大马力约为190匹。 3. K24W：这是一款现代化的2.4升涡轮增压发动机，搭载于本田Accord Type R（CL9）和Accord Type S（CM2）等车型中。 最大马力约为217匹。 4. K24Y：这是K24系列发动机的另一个衍生版本，专为混合动力车辆而设计。 它结合了内燃机和电动机，实现了更好 …

CIVIC装备的1.8升i—VTEC发动机，其最大功率为103kW/6300rpm，最高扭矩输出为174Nm/4300rpm，这是本田应用第三代VTEC技术的首款发动机。 电脑自动调节凸轮轴升程，当发动机在较大负荷下需要更高动力输出时，可在2000rpm即改变凸轮轴升程，获得更充足的动力，而匀速驾驶时发动机会在4000rpm时提高凸轮轴升程，为的是获得良好的燃油经济性与动力表现的平衡。 参考资料来源： 凤凰网-2.0T发动机最好的五个品牌 宝马居然排最后一名！ 参考资料来 …

2024年2月16日 · Variants like the K24Z1 and Z2 are reworked versions of earlier K24A variants. K24Z variants feature different intake manifolds, throttle body design, reworked catalytic converters, and updated fuel injectors compared to K24A engines. As with almost every Honda engine ever created, the K24 has a pretty stellar reputation for reliability.