The Boeing KC-46 Pegasus is an American military aerial refueling and strategic military transport aircraft developed by Boeing from its 767 jet airliner. In February 2011, the tanker was selected by the United States Air Force (USAF) as the winner in the KC-X tanker competition to replace older Boeing KC-135 Stratotankers.

KC-46A加油机（英文：KC-46A Aerial Tanker Aircraft [8]），是一种 战略运输机 和 空中加油机，衍生自 波音767 系列机型。 美军新时代的核心支持飞机，KC-46空中加油机完成首飞，该机将取代已有几十年服役历史的C-135机队，支持美军作战飞机征战五大洲。

The KC-46A can convert between cargo, passenger and aeromedical evacuation modes in just two hours — with emergency oxygen and electrical power for medevac support included — and is compatible with all U.S. Air Force loaders.

波音KC-46「飞马座加油機」 （KC-46 "Pegasus"），是一款由 波音 为 美國空軍 開發製造的 空中加油機，以 KC-767空中加油机 作為基礎改进而来，而兩者均從 波音767 商用喷射客机衍生而成。

KC-46A加油机具备对美军当前所有固定翼飞机在任何条件和环境下实施加油服务的能力。 作为美军下一代主力加油机，美军赋予了KC-46A加油机三项主要任务：空中加油、货物运输和航空医疗撤运。

2025年3月7日 · A KC-46A Pegasus with Wing Aerial Refueling Pods attached takes off March 13, 2024, from McConnell Air Force Base, Kansas. This was McConnell’s first test flight with the pods, which allow the ...

The KC-46A is the first phase in recapitalizing the U.S. Air Force's aging tanker fleet. With greater refueling, cargo and aeromedical evacuation capabilities compared to the KC-135, the KC-46A will provide aerial refueling support to Air Force, Navy, Marine Corps and partner-nation receivers.

KC-46 は、 アメリカ合衆国 の航空機メーカー、 ボーイング 社が開発した 空中給油 ・ 輸送機 [1]。 形式名称 KC-46A 愛称は ペガサス[2]。 開発母機は ボーイング767。

故而波音宣称，KC-46A Pegasus是一种宽体多用途加油机，可以为所有符合国际空中加油程序的美国，盟军和联军军用飞机加油。 波音公司设计的KC-46可以载运乘客，货物和病人。 该飞机可以使用多层保护来检测，避免，击败和威胁到威胁，从而使其能够在中等威胁的环境中安全运行。 而在2019年初，KC-46A也正式交付美国空军。 而最终除了体型尺寸的改变外，最大起飞重量达到了188.2吨，最大着陆重量达到了140.6吨，最大燃油携带能力升到了96.3吨，也意味着原本的载 …

The KC-46A Pegasus is an Acquisition Category IC program intended to be the first increment of 179 replacement tankers for the fleet of more than 400 KC-135 and KC-10 tankers.