
香港巴士資源中心.九巴篇丹尼士三叉戟空調十二米
在首部樣版車抵港之際,九巴已隨即向丹尼士訂購 186 部配 Voith 波箱的車輛 (ATR2 - 100, 102 - 188)。 由於當時九巴子公司龍運急需新車應付新機場開幕,故九巴訂單延至 1998 年至 1999 …
丹尼士三叉戟 | 香港巴士大典 | Fandom
煞車系統為全風式雙迴路鼓式煞車設計,可選配防鎖死煞車系統(Anti-lock Braking System,ABS)。 香港的丹尼士三叉戟有四種長度,分別為10.3米、10.6米、11.3米及12 …
丹尼士三叉戟/九巴 | 香港巴士大典 | Fandom
丹尼士車廠 生產的五輛丹尼士三叉戟12米 樣辦車 中,其中一輛為九巴現時的 ATR1 /HJ2127,亦是全球首輛投入服務的丹尼士三叉戟三型。 這輛造價逾港幣200多萬元的巴士 …
丹尼士三叉戟車隊列表 | 香港巴士大典 | Fandom
2015年7月4日 · 以下是香港各巴士公司的 丹尼士三叉戟 車隊列表。 資料最後於2021年1月28日更新。 ↑ 樣辦車,全球首輛投入服務的三軸丹尼士三叉戟。 ↑ 2002年 11月27日,此車在行駛 …
香港巴士資源中心.九巴篇丹尼士三叉戟空調十點六米
本批車輛冷氣槽及出風口設計,均與 ATR139 後配都普車身的 12 米三叉戟相同。 電鐘帶沿通道上方天花左側鋪設,旁邊亦鋪有膠帶連接扶手柱。 上層尾排座椅不設頭枕,留意 ATS1 已將太 …
無標題文件 - HK Bus Studio
這批巴士分別配上兩種車身 ( 都普車身 及 亞歷山大車身 ) 。 * ATR 355 - 368 及 393 - 495 原為龍運巴士擁有,現轉投至九巴繼續服役。 最後一部服役的是ATR 392,在 2021 年 4 月 24 日為 …
Salute Tridents:KMB 1998-99 Dennis Trident 12m ATR
2017年8月19日 · 不論ALX500還是Duple車身,車隊編號一律為ATR。 機械配置除樣辦車ATR101外全是置上Cummins M11引擎及Voith DIWA863.3波箱。 和城巴及新巴相比,九巴這 …
GAKEI.com | KMB Dennis Tridents at Tuen Mun Depot (12 metres)
Dennis Tridents at Tuen Mun Depot (12 metres) [ Back to > > > ] [ ATR1 (1) | ATR1 (2) | ATR101 | Y2K Bus | At Depot - 12m (1) | At Depot - 12m (2) ] [ At Depot - 10 ...
車隊一覽-九巴ATR - 6te.net
車隊一覽-九巴ATR
Hong Kong Dennis Tridents Kowloon Motor Bus
Hong Kong Dennis Tridents (KMB) The Dennis Trident was introduced in Hong Kong in late 1997 with Kowloon Motor Bus getting the first one, ATR1. Citybus got several and Long Win Bus got …