
九巴82K線 | 香港巴士大典 | Fandom
新界巴士路線 82K,由 九巴 營辦,來往 美田 及 愉翠苑,途經 港鐵大圍站 、 隆亨邨 、 秦石邨 、 新田圍邨 、 沙田圍 、 威爾斯親王醫院,屬 沙田區 區內線。 1984年 2月27日: 82K 線投入服務,來往 美林 及 圓洲角,以三輛單層 豪華巴士 行走。 [1] 由圓洲角延長至火炭(山尾街),來回程繞經田心街及新田圍,以取代86K線的服務。 有關是次改動後的路線資料,可參閱1984年12月九巴沙田區內路線圖及附印之路線資料。 全線改派七輛雙層巴士行走。 由圓洲角延長至 火炭(山 …
82K - Kowloon Motor Bus
82K線巴士提供將軍澳站至寶林站的服務,並支持第二程轉乘計劃。
九龍巴士82K線 - 维基百科,自由的百科全书
九龍巴士82k線是由九巴營運的一條香港 新界巴士路線,屬沙田新市鎮區內路線,來往美田及愉翠苑。 九龍巴士82B線 則為本線的輔助路線,於星期一至五上午開出4班,由 美田邨 單向開往 大圍站 。
九巴 - 82K 美田 » 愉翠苑 - 巴士路線搜尋器 - USHB
以下係各區前往十公里賽起點之特別路線資料,可供各位參考,所有路線以高士威道維多利亞公園作終點站,而所有過海路線均使用紅磡海底隧道,所有參與全馬及半馬乘客,可以於紅磡海底隧道轉車站步行前往起點。 R38 由置富花園開出,經華富、香港仔、黃竹坑。 資料: https://search.ushb.net/bus/CTB/R38#4. R108 由啟業邨開出,經啟德、九龍城、土瓜灣、老龍坑。 資料: https://search.ushb.net/bus/XHT/R108#4. R307 由佛教大光慈航中學開出,經太和 …
82k路線:時刻表,站點和地圖-愉翠苑 Yu Chui Court (更新)
KMB 巴士服務提醒. 查看 82K 上的所有更新(來自 美田巴士總站 Mei Tin B/T),包括即時狀態資訊、巴士 延遲、路線變更、停靠點位置變更以及任何其他服務變更。取得 82K (愉翠苑 Yu Chui Court) 的即時地圖視圖並追蹤 巴士 在地圖上的移動。
九龙巴士82K线 - 维基百科,自由的百科全书
九龙巴士82k线是由九巴营运的一条香港 新界巴士路线,属沙田新市镇区内路线,来往美田及愉翠苑。 九龙巴士82b线则为本线的辅助路线,于星期一至五上午开出4班,由美田邨单向开往大围站。
82k路線:時刻表,站點和地圖-美田 Mei Tin ... - Moovit
巴士82K (美田 Mei Tin)於威爾斯親王醫院 Prince Of Wales Hospital開出,途經20個站點,到達美田巴士總站 Mei Tin B/T。 選擇巴士82K的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。 在地圖上顯示. 巴士82K的首班車是什麼時間? 巴士82K於星期日, 星期一, 星期二, 星期三, 星期四, 星期五, 星期六06:10開始服務。 巴士82K的末班車是什麼時間? 巴士82K於星期日, 星期一, 星期二, 星期三, 星期四, 星期五, 星期六的23:10停止服務。 巴士82K什麼時間到達? 巴士美田 Mei Tin什麼時候 …
82k Route: Schedules, Stops & Maps - 愉翠苑 Yu Chui Court
KMB 82K Bus Route Schedule and Stops (Updated) The 82K bus (愉翠苑 Yu Chui Court) has 22 stops departing from 美田巴士總站 Mei Tin B/T and ending at 愉翠苑巴士總站 Yu Chui Court B/T. Choose any of the 82K bus stops below to find updated real-time schedules and to see their route map. View on Map
KMB Route Information ─ 九巴路線資料 - BUStop
本路線設有12歲以下小童及65歲或以上高齡人士半價優惠。 特別鳴謝 Gakei 及 SH Lee 提供本網站的巴士站牌及 Icon 圖片。 巴士狂熱由 Eddie Lam 管理,於一九九六年十一月一日建立。 [] []
KMB Air-Conditioned Route 九巴空調路線 - 82K
同年12月2日配合沙田區區內線重組,本路線由圓洲角延長至火炭(當時總站位於山尾街),來回程繞經隆亨及新田圍,取代第一代86K線(小瀝源至火炭)的服務,火炭火車站(現稱火炭站)於1985年2月15日啟用,本路線亦隨即遷往,大圍火車站永久新址於1986年4月23日啟用後,便改經美田路往來,不再經成全路。 本路線曾有一段輝煌的過去,高峰路期共有8部雙層巴士作掛牌,高峰時班次為12分鐘,足見客量不俗。 但自1980年代末期起本路線便逐漸衰落,用車數目及班 …