Introduced in 1994 to replace the 113 series EMUs running on the Sōbu Line (Rapid) and Yokosuka Line, the E217 series was the first outer-suburban train type in Japan to feature four pairs of doors per side per car. The basic design was developed from the 209 series commuter EMUs. It replaced all the Yokosuka Line 113 series trains by 1999.

Kereta Rel Listrik JR East Seri E217 (E217 系) adalah jenis kereta Kereta Rel Listrik (EMU) suburban yang dioperasikan oleh East Japan Railway Company (JR East) di wilayah Kanto, tepatnya di jalur Sobu, Yokosuka, dan Narita di Jepang sejak tahun 1994.

2020年1月11日 · JR東日本で大量投入された209系以降の“新系列電車”のうち、 初めて拡幅車体を採用した量産型電車 となっており、その設計は209系500番台・E231系・E233系と続いたJR東日本の拡幅車体の車両量産に多大な成果を残した形式です。 湘南新宿ラインの大増発が行われた2004年から、上野東京ラインが開業した2015年までの間、東海道線東京駅〜熱海駅 (回送で来宮駅)までの限定運用で東海道線を最大で3編成が走行していましたが、それ以外は横須 …

2020年8月1日 · Unit penggerak dan motor utama pada awalnya merupakan VVVF-GTO tipe SC41B buatan Mitsubishi dengan sistem 1C4M2 dan motor induksi 3 fasa tipe MT68 dan MT73 dengan output 95 kilowatt dan rasio gir 97:16. KRL seri …

2023年3月3日 · 現在輸入に向けて産業省へ書類を提出している段階で、 2024年末までに348両を導入する計画であるとのことです。 1. 合計348両を希望. 2. ただし… 3. 関連リンク. 4. 参考文献. 元ソースがインドネシア語なので読みにくいですが、以下のような記載があります。 “Mulai 2023 sampai dengan 2024, PT KCI memiliki kebutuhan untuk melakukan program konservasi/scrap/peremajaan atas trainset eksisting yang terdiri dari KRL Seri 05, KRL Seri …

5 天之前 · E217系は、1994年に登場した4ドア20m級の車両です。 横須賀線と総武快速線で使用されていた113系の置き換えとして登場し、近郊形車両としては初の4ドア車両として登場しました。

2024年12月27日 · 今回は、2024年に引退した E217系 全編成の思い出話をしていこうと思います. なお、添えている写真が必ずしも最終記録ではありません。 ①Y-8編成 (1.11付廃車) 最終記録:2023.11.28 1446S. この編成は、 東戸塚 → 久里浜 →成田空港→佐倉と言う経路で乗車したことがありますが、2023年改正前最後の老番列番乗車でした。 風前の灯火になった今、贅沢を言っていられたこの時代がもう懐かしいものになってしまいました。 ②Y-108編成 (1.24付廃 …

JR東日本E217系電車を徹底ガイドします。 編成表 (234編成)、車両情報 (745履歴)、鉄道ニュース (12本)、鉄道フォト (1,600枚)を提供しています。

JR東日本E217系電車の編成表です。 計234本の編成が登録されています。 レイルラボでは、鉄道車両・編成情報を徹底ガイドしています！

The E217 Series trains is commuter train type in Japan in service since 1994. It was also the first outer-suburban train type in Japan to have 4-doors on each side of each train car.