KCS SD50's EMD Special Duty Locomotive (SD50's) - 6 wheels per truck

SD30, SD40 และ SD50 มีความหมายว่า มีกำลังแรงดึงที่จุดครากไม่น้อยกว่า 3000, 4000, 5000 ksc [กก/ตร.ซม.] ตามลำดับ สำหรับเหล็กข้ออ้อย ซึ่งตอนนี้ เกรด SD30 โดยทั่วไปมีการผลิตในปริมาณลดลง ณ ปัจจุบันในท้องตลาด เหล็กโดยส่วนมากจะเป็นเกรด SD40.

KCS train M-SHKC crests Rich Mountain behind an ex-Conrail SD50. KCS SD50s 7009, 7011, and 7000 lead northbound KCS ballast train W-SHKC-30 through Poteau.

แต่อย่างไรก็ดี ผู้ที่ใช้ SD40 หรือ SD50 (http://www.fio.co.th/p/tisi_fio/fulltext/TIS24-2548.pdf) มาแทน Anchor Bolt จะต้องใช้ขนาดหน้าตัดที่ใหญ่ขึ้นกว่าเดิม หรือ ใช้จำนวนเหล็กเส้นที่มากขึ้นกว่าเดิม เพื่อให้สามารถรับแรงได้เท่าเดิม โดยทั้งนี้ สำหรับค่า Tensile strength (Fu) (Fuv_X) = 90%*62%*Fu ... สำหรับ ความยาวน้อยกว่า 95 cm.

7000 was built in April 1985, #847032-3, FN 847032-3, as Consolidated Railroad Corp 6782, Class SD-50. It became Norfolk Southern PRR 5447, Class SD50, and sold as National Railway Equipment Co 5447. It was rebuilt as KCS 7000 in 2004 and sold to Larry's Truck Equipment in …

Four KCS SD50's power loaded ballast train 67Z through Smiths Station Alabama on the Columbus District. The train originated from a quarry in Columbus and is headed for the KCS …

SD50 เหล็กข้ออ้อยที่มีกำลังรับแรงดึงที่จุดครากไม่น้อยกว่า 5,000 ksc ได้รับความนิยมสูงสุดเพราะสามารถรับแรงดึงได้สูงที่สุด และ ...

2018年12月20日 · More concrete, there are many different types of steel mixture. It has different chemical compositions such as SD30, SD40, SD50. The tensile strength is not less than 3000, 4000, 5000 ksc, which means that the deformed steel is stronger than the smooth round steel. And it will give you better weight.

2024年12月3日 · เหล็กข้ออ้อย SD50 เป็นเหล็กที่สามารถรับแรงดึงได้ สูงสุด 5,000 ksc

SD50 มีกำลังรับแรงดึง (Fy) สูงกว่า SD40 ดังนั้น ต้องใช้ ระยะทาบ (Lap) และ ระยะล้วง (Anchorage) มากขึ้น...