POLY-NORM® shaft couplings are characterized by a compact design. The torque is transmitted via elastomers between the cams also serving to offset displacements and dampen shocks and torsional vibrations.

KTR-N Sheet: Edition: 49510 EN 4 of 34 17 Please observe protection note ISO 16016. Drawn: 2022 -07 1 Pz/Wb Replacing: KTR N dated 2019 07 24 Verified: 2022 -07 28 Pz Replaced by: Illustration 2: POLY-NORM® type ADR (three-part) Illustration 3: POLY-NORM® type ADR-K (three-part) Table 3: Dimensions – type ADR and ADR-K

Our precision joints consist of a joint centre piece and two hubs that are interlinked by straps. Bearing of the joint heads is made by plain bearings with precision joints type G and GD. The plain bearings type G and GD limit the maximum permissible speed to 1,000 rpm. The maximum diffraction angle of our cardan shafts per joint is 45°.

KTR中国母公司成立于1959年，专业研制和生产各类机械联轴器，中国公司的为开天传动点技术有限公司，中国的商标就是优质，创新，快捷，可靠，灵活以及与用户紧密合作的标志。 KTR中国包括联轴器,液压附件,力矩限制器,胀紧套;设计合理、质量优越的产品能显著改善传动系统的工作性能。 BOWEX曲面齿联轴器,ROTEX GS联轴器是的优势产品。 我们更新了新闻公告，以便为您（我们尊贵的客户）提供更好的服务。 您可以通过KTR中国网站访问我们的产品，公告和联系信 …

ktr力矩限制器通过保护设备，降低维护成本，减少停机时间，提高生产线的连续性和效率。 它们确保了传动系统的可靠性，有助于提高生产率和生产效率。

RADEX联轴器通过高效的扭矩传递和偏差补偿能力，有效地减少了系统中的振动和冲击，避免了机械系统中其他部件的过度磨损，从而大幅度提升了设备的可靠性。 KTR联轴器中国的本地化生产是否满足特定需求？ KTR联轴器中国的本地化生产不仅使其产品能够更加高效地满足本地客户的需求，还通过定制化服务、快速交货和本地技术支持，确保了产品的优良质量和客户的高效体验。 这些举措使KTR联轴器能够在中国市场中占据一席之地，并为中国客户提供更具竞争力的产品和服 …

聚酰胺钢的材料组合可实现免维护的永久运行，并具KTR联轴器有非常有益的齿摩擦系数。由于其KTR联轴器短型设计，这些飞轮联轴器特别适合安装到IC发动机上。我们的联轴器飞轮KTR联轴器也可根据要求提供Poka-Yoke版本。

德国ktr胀紧套（又称胀紧联结套、涨套、动力锁、免键轴衬等）是一种无键联结装置，其原理和用途是通过高强度拉力螺栓的作用，在内环与轴之间、外环与轮毂之间产生巨大抱紧力，以实现机件与轴的无键联结。

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KTR成立于1870年，专业研制和生产各类机械联轴器，以可靠和先进的动力传递技术闻名于世。 KTR在上海设有很大的仓库，可满足您快速交货的要求，可直接用人民币结算。 我们负责中国包括香港台湾的销售服务。 我们在生产KTRROTEX缓冲垫,KTR ROTEX联轴器,KTR RADEX,KTR联轴器同时，。 速度和精确度相结合设计合理、质量优越的KTR产品能显著改善传动系统的工作性能，延长设备工作寿命。 不断提高产品质量和服务···.