Lokomotif CC203 adalah lokomotif diesel elektrik yang diproduksi oleh General Electric Transportation dengan model U20C. Lokomotif CC203 merupakan hasil pengembangan dari Lokomotif CC201 yakni pada kabin masinis ujung pendek yang aerodinamis dan diperlebar.

2022年4月2日 · CC203 menjadi lokomotif diesel elektrik dengan akselerasi tercepat di Indonesia. CC203 dapat langsung dipacu apabila suhu mesin sudah mencapai 71 derajat celcius, meskipun tekanan angin di tangki utama dan tangki penyamanya belum seimbang. Kabin CC203 didesain oleh Goonian Rail, Australia, mengambil basic kabin lokomotif kelas EL.

2020年7月19日 · Dalam sistem penomoran KAI, CC 203 bermakna sebagai berikut: CC: lokomotif ini mempunyai enam gandar penggerak pada dua bogie. Masing-masing bogie punya tiga gandar penggerak. Penomoran lokomotif di Indonesia dimulai dari seri 00, sehingga CC 203 merupakan lokomotif diesel elektrik jenis keempat.

CC203 adalah lokomotfi diesel elektrik produksi General Electric yang berdinas di Indonesia sejak 1995. Lokomotif ini memiliki mesin dengan tenaga 1.603 kW (2.150 hp) yang membuatnya mampu melaju...

KA Gaya Baru Malam Selatan dengan Lokomotif CC 203 02 03 SDT.jpg 3,088 × 2,056; 1.92 MB Ka GBMS.jpg 1,272 × 720; 315 KB KA Kahuripan di Jembatan Gembongan.jpg 3,462 × 1,883; 2.79 MB

2016年10月6日 · Lokomotif CC 203 adalah lokomotif diesel elektrik milik PT Kereta Api Indonesia yang diproduksi oleh General Electric Transportation dan PT GE Lokomotif Indonesia dengan nomor model U20C.

37 lokomotif CC 203 milik PT KAI dan 4 lokomotif CC 203 milik PT Tanjung Enim Lestari (TEL) yang dibuat sebanyak 12 unit di pabrik General Electric di Amerika Serikat dan 29 unit di pabrik PT INKA di Madiun, Jawa Timur, dengan kode pabrik U20C. Lokomotif ini memiliki keluaran tenaga sebesar 2150 daya kuda.

Lokomotif CC 203 adalah lokomotif diesel elektrik milik PT Kereta Api Indonesia yang diproduksi oleh General Electric Transportation dan PT GE Lokomotif Indonesia dengan nomor model U20C.

Lokomotif CC203 buatan General Electric dengan seri U20C merupakan pengembangan desain dari lokomotif CC201, yaitu pada bentuk kabin masinis ujung pendek yang aerodinamis, serta diperlebar untuk kenyamanan dan mengurangi penumpang liar. Lokomotif ini bergandar Co'Co'.

2011年10月3日 · Keberadaan CC203 di Indonesia ada 41 unit dengan pembagian 37 unit di Pulau Jawa dan 4 unit di Pulau Sumatra yang merupakan lokomotif milik perusahaan non-jasa, PT Tanjung Enim Lestari (PT TEL), khusus untuk menarik rangkaian Pulp atau bahan baku kertas, namun prasarana dan operasionalnya tetap dari PT Kereta Api Indonesia (persero).