2018年12月28日 · 我们今天要说的，是上世纪80年代国内进口的老日野长头卡车，它的型号叫做KB222，一款现在很难查到资料的老车。 日野KB222九吨长头卡车. 今天文章里要说的这辆日野KB222，是网友“xhta”发现的，虽然保存已经不算是太完好，但能在2018年还能见到这款几乎在网上已经查不到的卡车，还是非常惊喜的。 作为与五十铃TD系列同时代的车型，它的曝光率远没有五十铃高，这也是不少人对它几乎没有了解的原因。 那时候的日系卡车，四圆灯都是标配， …

2025年1月24日 · 動力方面，日野 kb222 搭載的日野 eb300 型直列 6 缸水冷柴油發動機，排量為 9.8 升，最大輸出功率 190 馬力，最大扭矩 65 公斤·米。 當發動機轟鳴響起，那磅礴的力量仿佛能穿透時空，讓人感受到工業時代的雄渾心跳。

歲月在這輛日野kb222上留下了印記，原本光亮的油漆已經被曬成了啞光，車輛前臉擦掛未及時修復而形成的鏽跡也增添了年代感。 這輛隸屬於黑龍江柴河林業局的日野KB222載重量為9噸，空車重量為6.14噸，滿載總重達到了15.45噸，這在當時算是重型車產品了。

2018年12月29日 · 我们今天要说的，是上世纪80年代日野自动车工业株式会社生产的长头卡车，它的型号叫做kb222，一款现在很难查到资料的老车。 今天文章里要说的这辆日野KB222，是网友“xhta”发现的，虽然保存已经不算是太完好，但能在2018年还能见到这款几乎在网上已经查不 ...

2022年10月13日 · 这台NP卡车采用的是三菱6D20-0A型直列6缸直喷柴油发动机，最大输出功率为215马力，这在当时的国内算是马力强劲的车型了。 拍摄时由于该车正在吊装物品，发动机一直在运转，声浪浑厚。 看到这个绿色的铁牌会不会勾起你的回忆？ 在动力传动方面，NP卡车采用了一台5档（带超速档）的手动变速箱。 当年石油系统进口了不少三菱底盘的汽车吊，但多数都是平头车与吊车专用底盘，像这款NP底盘的长头车数量并不多，能够使用20余年的也是凤毛麟角。 …

2019年4月28日 · 長頭 Hino主要型號KB212，8.5噸自卸卡車和KB222，9噸卡車，首先進口到中國並投入生產建設的是Hino KB222。 「煤炭部第十工程處」是第一批使用日野KB222，9噸車。

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不是黄河jn250 是 黄河jn150吧 车型 前轴重（kn） 后轴重（kn） 后轴数 轮组数 日野kb222 50.2 104.3 1 双轮组 黄河jn150 49.0 101.6 1 双轮组

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