
K311 cargo truck - Wikipedia
The K311 is a 4x4 multipurpose 1 1/4–ton class cargo truck developed for the Republic of Korea Armed Forces, and was introduced in 1980. It is commonly known as 4-5 (5/4) ton (4-5 톤) or military Dodge (군용 닷지), because it replaced and had similar appearance with Dodge M37 .
K311A1 카고│기아 특수차량 사이트 - Kia
K311A1 카고는 고마력 엔진 및 파워트레인 적용, 인체공학적 설계에 의한 각종 장비/계기류의 조작 편의성과 안전성을 증대하였다.
K311A1 샤시/쉘터카고│기아 특수차량 사이트 - Kia
K311A1 샤시/쉘터카고는 후방부에 다양한 특장부 및 쉘터를 탑재할 수 있도록 제작된 차량이다.
[한국군장비]"K-311닷찌"트럭의 모든것 - 네이버 블로그
2021年8月21日 · 중장년층 남성들이 군 복무 시절 쓰리쿼터를 운전하였다고 말한다면 "K-311"을 운전하며 복무하였다는 의미이다. 존재하지 않는 이미지입니다. 아시아자동차는 K-311의 엔진을 설계할 때 복사와 복사를 기반으로 한 K-300에 장착된 마쓰다의 ZB 계열 엔진을 도입하였다. 배터리 박스가 실내에 위치하고 있다. 위치는 운전석과 선임탑승자가 착석하는 조수석의 가운데 기어 박스의 상부이다. 존재하지 않는 이미지입니다. 운전병들이 아침에 점호할 때 K-511에 비하면 더 편하게 …
1¼톤 계열 특수용도/장비탑재차량│기아 특수 ... - Kia
1¼톤 특수용도/장비탑재차량은 발연기탑재차, 포사격지휘차, 통신가설차, 전자기상관측장비탑재차, 통신쉘터탑재차, 전투부식차 등이 있다.
K-311 - NamuWiki
2025年1月27日 · The engine was replaced with a D4DA-MIL engine from the Kia Mazda ZB engine, and ultra-wide tubeless tires were used to increase breaking through rough terrain. Also, a bull bar on the front of the truck [7] was installed, the driver's seat was reclining and height adjustable, and the key box was changed from left to right.
K311 - 리브레 위키
K311 중형트럭 또는 KM450 (수출명)은 기아자동차 가 생산하는 대한민국 국군 전술차량이다. M715를 국산화한 차량이다. 분대급 수송에 최적화된 차량으로 1개반 단위로 차량을 배정할 …
Kia KM450 - Military Wiki | Fandom
The Kia KM450, locally designated as K311, is a light 4x4 multipurpose all-terrain military truck introduced in 1998. It is a modern license-produced version of the US M715, designed in the mid-1960s.[1]
Kia Motors displays new tactical vehicles at DX Korea 2018
2018年9月13日 · Kia Light Tactical Vehicle (KLTV) is the newest tactical vehicle of the Republic of Korea Armed Forces. Locally designated as K151 (standard variant) and K351 (lengthened variant), KLTV is in the process of replacing KM420 (K131 Retona) and KM450 (K311) utility vehicles, with approximately 2,000 vehicles set for production.
K-311 - 나무위키
그도 그럴것이 k311 원판인 m715의 제작사가 바로 오늘날 오프로더의 종가 대접을 받는 지프이기 때문에 험지주파력이 뛰어날 수 밖에 없다. 추가적으로 K-311A1의 극한주행에 대해 이야기한다면 고속도로 평지 기준으로 약 140km/h, 내리막의 경우 약 150km/h 정도까지 ...