KYMCO 光陽機車官網｜KRV MOTO 180
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KYMCO KRV MOTO 試駕｜升級鏈條傳動 全車滿配上陣 - Mobile01
2022年9月1日 · KRV MOTO 外觀設計依然還是 KRV 家族化的樣貌，裸把風格與跑旅速可達的車頭斜板角度，配合小面積的車殼風鏡造型，小風鏡上的 KYMCO 標誌也改為平面樣貌，序列式方向燈則維持配備於 KRV MOTO 上，不過在車頭前端則有新的 MOTO 家族 M 標誌，KRV MOTO 據了解也是 MOTO 家族中的第一款車，大燈則維持反射式 LED 燈組，近燈集中於車輛中央軸線，遠燈則是在燈具靠車身的兩側。 大燈照射角度實際拍攝，亮度透過相機設定，調整至與最接近人眼 …
KYMCO KRV DDS 版重點試駕｜操控完整釋放 硬派騎士專屬
2022年1月6日 · kymco krv dds 版也就是所謂的 krv 雙碟版本，是以 krv 180 車系進行簡化開發，將電控相關輔助系統移除，並精簡部分配備，讓車輛的售價得以降低，雖說有精簡，krv dds 版依然配有 led 大燈、led 流水式方向燈、前後雙碟與 usb 供電埠，但相較於 tcs 版本也有不少的配 …
KYMCO KRV 180 TCS 量產版試駕｜極致靈活 旗艦速可達新範疇
2021年4月6日 · KYMCO KRV 這次最大的創新不只是使用新的 180 級距短水道水冷式單缸 SOHC 引擎，更重要的式引擎如同自家的 MYROAD 700i 以及 AK550 車系，將引擎固定在車台上，因此引擎不像是國內大多數的速可達會隨著後輪上下擺動而搖晃，這造就了 KRV 極度強悍的車身穩定性以及靈活性，KYMCO 還在 KRV 上配備了國內白牌首見的 TCS 循跡防滑系統，有助於提升車輛在濕滑路面時的操控性，同時前 33mm 懸吊組與後單槍中置避震器，更讓 KRV 在同級距中數 …
2023白牌運動速可達之戰。KYMCO KRV vs YAMAHA AUGUR紙 …
2023年1月16日 · 在動力部分，KYMCO KRV採用175.1c.c.的水冷單缸引擎，可在7,500RPM時爆發出17.03PS的最大馬力和1.58kg-m@6,000rpm的最大扭力；相較之下，排氣量較小的YAMAHA AUGUR則使用大家相當熟悉的155c.c. VVA水冷單缸引擎，擁有14.7PS@8,000rpm的最大馬力和1.41kg-m@6,500rpm的最大扭力。
KYMCO KRV 180 引擎科技 深度揭秘 - 小老婆汽機車資訊網
2021年4月5日 · 先來說說 KRV 所搭載的水冷四行程引擎吧，這顆排氣量 175c.c. 的四汽門引擎或許讓人聯想到 Racing King 180 的 175c.c. 引擎。 但根據光陽工程師表示，這兩顆引擎沒有關連，KRV 所搭載的引擎是全新開發的產品，內部許多零件都與 RCK 180 的設計不盡相同。 這次這顆官方代號「AEE2」引擎有幾項大的變革，首先是採用近年主流的偏心曲軸設計，除了降低運轉的摩擦之外也讓引擎運轉更為順暢。 有人或許會好奇，那 KRV 到底能不能自行將排氣量加大， …
鏈條上身，加速更直接、暴力！KYMCO KRV MOTO - Supermoto8
2022年9月1日 · kymco krv這台全新水冷白牌跑旅發表後，不只在國內引起大家的注意，在國際市場上也掀起不小的轟動，特別是krv全新的175c.c.水冷引擎、keyless、ptm傳動、tcs系統等好料配備的導入，更是引起海外媒體的高度興趣，近日也有媒體根據krv的規格數據直接和yamaha nmax …
2021 KYMCO KRV車主公認的三大優點&兩大缺點｜車主怎麼說
2021年8月17日 · KYMCO KRV車主公認的三大優點： 第三名：中高速動力充沛（29%） KRV是KYMCO自Racing King 180後，首款同級距之白牌跑旅車款。搭載了多項新世代科技的KRV，在動力系統方面亦誠意十足。
KYMCO 光陽機車官網｜KRV NERO 180
獵鷹式 LED 矩陣燈組. 高亮度反射式雙頭燈. 擴散式科技導光燈眉。 舒適麂皮坐墊. 人體工學搭配高質感麂皮防滑設計. 享受長途騎乘樂趣。 超大置物空間. 明亮車廂空間. 輕鬆置入全罩安全帽. (車廂燈+25公升置物空間) 前掛勾設計. 可掛取較輕之物品. 加深前置物空間. 大杯飲料、手機. 顛簸路面也安心。 高亮度LCD儀表板. 飆風踏板 / . 飛旋式踏板. 熱血騎姿踏板， 飆風專用輕輕一壓， 後座乘客置腳舒適性大大提升。 皮帶傳動. 美觀．低噪音．免保養. 雙充電孔. 疾速充電速度 …
KYMCO KRV值得買嗎？站長分析KRV六大重點和同級比拚！
2020年12月1日 · KYMCO KRV，一台連售價都還沒公佈就「轟動武林，驚動萬教」的全新車款，配備13吋輪胎、175c.c.水冷引擎，以水冷跑旅之姿橫空出世，雖說比起SMAX、DRGBT等對手晚了不少，不過遲到總比沒到好，更何況KRV也是有備而來，排氣量及配備都瞄準市場上這些現存的競爭對手，究竟在群雄爭霸的13吋跑旅車款中，KRV值不值得買？ 就讓站長為你詳細分析一下吧！ 今天的內容將從外觀、創新的設計與配備來做解析，並再整理KRV的騎乘心得，最後要分析 …