Lavochkin La-7 - Wikipedia
The Lavochkin La-7 (Russian: Лавочкин Ла-7; NATO reporting name: Fin) [2] was a piston-engined single-seat Soviet fighter aircraft developed during World War II by the Lavochkin Design Bureau. It was a development and refinement of the Lavochkin La-5, and the last in a family of aircraft that had begun with the LaGG-1 in 1938. Its first flight was in early 1944 and it …
La-7戰鬥機 - 维基百科，自由的百科全书
La-7 是苏联 第二次世界大战 的主力活塞式歼击机。 设计局内代号为"拉－120"。 1943年11月19日首飞。 是 La-5 改型，气动外形和几何尺寸与La-5完全相同。 累计生产了5753架。
La-7_百度百科
La-7是 La-5 的改进型，也是“二战”中 苏联红军 最实用的 战斗机 之一。 La-7的主要结构仍是木制，机身主梁和各舱段隔板为松木，蒙皮为薄胶合板和多层高密度织物压制而成，厚度由机头至机尾为6．8毫米至3．5毫米，其强度要比La-5更大。 [1] La-7和La-5相比在飞行性能上有很大的提高，重量减轻82公斤，在海平面的最快速度要比La-5快46公里/小时，在6100米高空比La-5快35公里/小时，不过La-7的航程比La-5少了120公里。 1943年，苏联中央流体研究院巨大的T-104 风 …
La-7战斗机 - 维基百科，自由的百科全书
2025年1月8日 · La-7 是苏联 第二次世界大战 的主力活塞式歼击机。 设计局内代号为"拉－120"。 1943年11月19日首飞。 是 La-5 改型，气动外形和几何尺寸与La-5完全相同。 累计生产了5753架。
VVS的骄傲--La-7战斗机成形记 - 知乎
2018年5月12日 · 值得一提的是，La-7的价值在实战中得到了最真实的体现：战争末期第2,3,4航空军损失的La-7数量为115架，仅为同时期 Yak-3 损失量的一半。 同时，对于德军Fw190F/G的高速掠袭式打法，也只有La-7能追得上。 至此，La-7已经是一款能让接触到它的苏军飞行员甚至是机师都赞不绝口的飞机，同时也注定会成为二战最强的战斗机之一。 在经历了一年半有余的战火洗礼后，苏联空军从青涩懵懂走向成熟老练，斩向法西斯侵略者的复仇之翼在赤红色天空中开始挥舞 …
Lavochkin La-7 Single-Seat, Single-Engine Monoplane Fighter …
2020年7月30日 · Page details technical specifications, development, and operational history of the Lavochkin La-7 Single-Seat, Single-Engine Monoplane Fighter Aircraft including pictures.
阔日杜布是如何看待la-5、la-5FN、la-7及其施瓦克机炮的性能的？ …
至于拉5的性能其实是比较中庸的，在苏军内部评价也不太高，远不如后来的LA7和援苏的P39。 阔日杜布 是从1943年开始上前线，那个时候已经有n20机炮了，施瓦克是早期的吧？
la7_百度百科
La-7一在前线出现，德军能够和它对抗的飞机只有Fw-190和Ta-152，但是这两种飞机的优异性能一般在5000米以上的高空作战时方能显出。 在苏德战场，绝大部分空战都在4000米以下的空域发生（因为苏军的战斗机主要是掩护IL-2强击机或单独对德军地面部队进行攻击），在这种高度上结构简单、行动敏捷的La-5、La-7、Yak-3更为适用。 La-7一共生产了5753架。 随着La-5FN的服役，苏联空军第一次有了性能超过德国空军Bf-109G的战斗机。 但是如果不抓紧改进，德国空军 …
Lavochkin La-7 - fighter
The intended armament comprised three 20mm Berezina B-20 cannon, but while this armament was installed in aircraft built at Yaroslavl, those built at Moscow reverted to the twin ShVAK cannon of the La-5FN. Variants included the tandem two-seat La-7UTI trainer, the La-7TK with a pair of TK-3 turbo-superchargers, and the rocket-boosted La-7R.
La-7
The set is molded in a tan resin and consists of separate side walls, seat, floor, a radio shelf, a control stick and various other goodies. The seat has harness and belts molded.