1 x 12” transducer with 1 x 1” drivers, 133 dB SPL. The GR range of cabinets has been designed for both portable and permanent installations offering the utmost sound reinforcement …

A further major upgrade programme from the GR7 standard was conducted; the Harrier GR9. The GR9 was developed via the Joint Update and Maintenance Programme (JUMP), which significantly upgraded the Harrier fleet's avionics, communications systems, and weapons capabilities during scheduled periods of maintenance in an incremental manner. [35]

gr9我有完整的一套，变速调不准，油压刹车不回弹，手变调节螺丝还滑丝，一次没用过，没下地就扔了

作为GK5的继任者，第四代飞度共推出了两款不同风格定位的车型，分别是Sport版（代号GR9）和Crosstar版（代号GS1）。 这次我们试驾的Sport版的潮跑Pro车型，从GK5到GR9，新一代的飞度还是那台大家熟悉的“平民超跑”吗？

蓝图手变配grx812后拨最优解，应该是除了刹车力度有点区别其他的都差不多，价格比grx便宜很多，后期想换grx手变也不用再换后拨。 链飞建议禧玛诺。 我的搭配是蓝图手变夹器配grx812后拨，禧玛诺m8000飞轮，hg601链条，变速顺的一批。 刹车也够用. 用了顺泰油碟之后我只想升级禧玛诺。 就是个不舒服。 用过srx pro的线拉和蓝图油碟，顺泰变速更简单，一个拨杆按就完事了，蓝图小耳朵可能得翻手腕。 顺泰手变头大，蓝图手变头小，小手用户握蓝图的更舒服。 顺 …

如果没有好的解决方案，有想收这套仅装车+骑行10公里的gr9小套的可以联系我，我打算上grx810了。 来令片因为沾油在第二家车店打磨过，刹车力度还行，但不排除后续油渗开需更换来令片可能。

The GR9 is an upgrade of the GR7, focused on the Harrier II's avionics and weapons. Upgraded under the JUMP programme.[35] https://en.wikipedia.org/wiki/British_Aerospace_Harrier_II.

2021年3月10日 · GR9飞度动力系统水准极高非常好开，是那种只要坐上驾驶座开100米就能呼应上的状态。 城市代步常用的中小动力请求响应非常快，日常总能压在驾驶员想要的转速上连续变速变矩，无论驾驶员如何胡乱操作新飞度都能保证几乎绝对的平顺，一改GK5时代低速蠕行 ...

2021年8月27日 · 此次我们测评的是飞度代号GR9的潮跑Pro车型，即运动版的顶配版本，它的指导售价是10.48万元。 与代号为GS1的跨界版车型相比，这台车的离地间隙更低，因此重心更低，同时加入了换挡拨片（模拟换挡），在操控性和稳定性方面更加出色，不过家用属性却有了部分牺牲，如未配备中控屏、取消了车顶行李架、魔术座椅等配置。 GR9承袭GK5 空间优势依旧. 而在车身尺寸方面，GR9的长宽高分别为4109/1694/1537mm，轴距为2530mm，与GK5相比并无太大 …

2021年3月11日 · 以120km/h的车速在高速上巡航，基本能让GR9的短板显露出来，像发动机高转的噪音（转速超过2000rpm车内就能明显感受到噪音）、风噪以及底盘传上来 ...