西科斯基S-76 （Sikorsky S-76）直升机，是 美国 西科斯基 所设计制造的多用途中型商用 直升机。 S-76是以两具 涡轮轴发动机 为主要动力，以推动主旋翼及尾桨的四片旋翼运转；另外，S-76直升机的 起落架 是可伸缩的。 西科斯基于1978年底时曾为S-76取了“Spirit”的产品名，不过因在部分外语翻译语意上的问题，1980年10月9日起不再使用这个名字。 昌河飞机工业集团 自2013年9月起开始为西科斯基制造S-76D的机身结构。 ^ 如果配备了适当的装备，在目视飞行（VFR）和仪 …

S76飞机有两套独立的全静压系统，位于机 头两侧。 有两套静压系统位于尾梁两侧。 机头右侧皮特管用于正驾驶侧大气数据计 算机，机头左侧皮特管用于副驾驶侧大气 数据计算机和空速表，尾梁静压系统用于 IIDS和气压高度表。 无线电高度表的作用是测量直升机到地面的垂直 距离，这一距离称为无线电高度,也叫真实高度。 无线电高度表的测量范围是0-2500ft，所以，该 系统主要用于直升机的起飞、近进和着陆阶段。 因此，这一系统也被称为低高度无线电高度表， …

28 Volt Electrical System with two 200 Amp Starter/Generators. 10 KVA AC Generator Dual 375 VA Static Inverters Avionics and EFIS Master Switches.

S-76直升机（代号：Spirit，译文：“精神”）是美国 西科斯基 公司研制的12座全天候民用运输直升机。 S-76直升机于1976年5月开始设计，1977年3月首次试飞。 1982年3月1日以后交付的直升机编号为S-76II，这种型号比原来的S-76有四十多处重大改进。 1982年2月，S-761打破了苏联米-24自1975年8月1日保持的12项国际航空协会EId级和EIe级纪录。 S-76直升机是美国 西科斯基 公司研发的12座全天候民用运送直升机。 该机于1976年5月开始规划，1977年3月初次试飞。 …

2025年1月6日 · Explore why the Sikorsky S76 stands out as one of the most popular helicopters, known for its reliability, performance, and luxury, alongside its versatile applications across industries. The Sikorsky S76 is a name synonymous with excellence in aviation.

Drawing upon its recently-developed S-70 helicopter, it features twin turboshaft engines, four-bladed main and tail rotors, and retractable landing gear. On 13 March 1977, the prototype performed its maiden flight. The initial production variant was the S-76A, the first deliveries of which took place on 27 February 1979.

2023年12月15日 · It's possible that turning on P1 would automatically turn off P0 but that would be done in the firmware and generally a printer/processor will do nothing without being told. What I see in the gcode is that both fans would go to "regular fan speed" and unless there were some short layers to affect it, they would stay there till the end of the print.

Sikorsky S-76 is powered by two turbo Turbomeca Arriel 2S2 engines. Each machine can produce 688kW of takeoff power. The length and height of the machine are 1.156 m and 0.6 m, respectively. The machine can produce a maximum continuous power of 621kW.

S76-084 february 2007 Flight Controls and Instruments • full controls for pilot and copilot • Dual, independent 3,000 psi hydraulic systems with quick disconnects for ground servicing • Dual independent flight control servos systems • Dual Digital flight control system (DDafcS) – four-axis, fully coupled (honeywell SPZ-7600)

Discover the Sikorsky S-76®, Lockheed Martin's high performance helicopter offering VIP luxury and reliability for executive, commercial, and rescue operations.