The Oshkosh M1070 is a U.S. Army tractor unit. Defined as a Heavy Equipment Transporter, it was produced in A0, A1, and M1300 configurations, replacing the earlier Oshkosh M911 tractor unit.

The M1070A1 provides line-haul, local-haul and maintenance evacuation on and off the road during tactical operations worldwide. The HETS is designed to carry both the tank and its crew.

Specially designed to transport the 70-ton M1 Abrams main battle tank. The HET A1 dramatically reduces wear and tear on heavy equipment, cuts transportation costs and reduces team member fatigue.

2015年4月16日 · ipment Transporter (HET) A1 sets the benchmark in performance and mobility for transport systems. Engineered to provide responsive, rapid movement of mission-critical equipment – tanks, armored vehicles, recovery vehicles and construction equipment – the HET A1 takes command of even th.

M1070A1版本的動力來源，是由卡特彼勒公司的C-18型六缸 柴油引擎提供。它有700馬力，透過艾里逊公司更新的「4800SP」型7速变速器，與「Oshkosh 30000」型單速变速器來結合 [4] [6] [11] 。 A0型號的前轉向驅動軸是罗克韦尔国际生產的。

m1070a1版本的动力来源，是由卡特彼勒公司的c-18型六缸 柴油引擎提供。 它有700马力，透过艾里逊公司更新的“4800SP”型7速变速器，与“Oshkosh 30000”型单速变速器来结合 [ 4 ] [ 6 ] [ 11 ] 。

2022年2月27日 · The truck was drawn up by Oshkosh engineers specifically for the U.S. Army as a dedicated transport for the M1 "Abrams" Main Battle Tank (MBT). Three primary variants have since emerged - the M1070A0, M1070A1, and the M1300 (the trio detailed below). The arrangement of the truck is largely conventional with a pseudo cab-over-engine configuration.

2016年12月1日 · 奥什科什M1070 A1是在原有M1070基础上的改进型，在性能方面变得更为强大。 从上面M1070 A1 的设计图中可以看出，外廓尺寸方面长x宽x高变为9.677x2.591x3.708米。 驾驶室舱后侧依旧带有可拆卸的备用轮胎，A1版本在前脸处进行了小的调整，进气格栅的面积有所减少。 同时也加装了装甲驾驶室，增强了车身的防护能力。 同时增加了防抱死制动系统（ABS），采用了德纳的中央轮胎充气系统，该车型也逐步取代了最初的M1070，用于坦克的运输。 其实 …

2025年1月15日 · 它配备艾里逊CLT-754 五速自动变速箱和奥什科什 55000 两速分动箱， M1070A1 由六缸 卡特彼勒C-18 柴油发动机 提供动力，可产生 700马力。它与重型艾里逊4800SP七速自动变速箱和Oshkosh 30000单速分动箱配合使用 。

2024年9月20日 · 2018年1月，陆军开始采购170辆性能提升版的M1070A1牵引车，也被称为M1300。 这些新型号旨在符合欧盟的标准，并计划能够承载至少82吨的有效载荷。 # 英国的选择：M1070F. 在2001年，M1070F成为英国陆军新的坦克运输车姿态，取代了原有的斯卡梅尔指挥官运输车。 为了应对美国陆军对M1070A1的开发，更为强大的M1070E型号也应运而生，尽管英国陆军最终选择了经过改进的M1070F。 交付的一批次中，包括了92辆牵引车和89辆半挂车，展现 …