The M176/M177/M178 is a petrol V8 engine range designed by Mercedes-AMG, replacing the M278 and M157 engines, and is based on the M133 engine. [1] The engine has two BorgWarner turbochargers positioned between the two cylinder heads in a "hot-V" configuration.

但真正让奔驰V8在内燃机技术方面登上新台阶的，是M178 LS2。 相比M178，M178 LS2性能暴涨145马力的根源有两点。一是压力高达1.7 bar的更大涡轮，这让M178 LS2的峰值动力输出范围从2000转一直延伸到7200转。第二点，也是最主要的一点，就是采用了平面曲轴。

奔驰为高功率版的M177 LS2使用了一枚最大相对压力1.5 bar的大惯量涡轮，这让发动机爆发出了639马力，而把峰值功率转速推到红线前的设定，更会让采用M177 LS2 S的车辆从起步到6500转之间都拥有狂暴的加速能力，这种动力风格非常AMG！

2020年7月15日 · 這款LS2性能版硬體規格即使和M178一樣都採用3982cc、V8、九十度夾角、雙渦輪增壓設計，包括83.0mm、92.0mm的缸徑、衝程甚至10.5：1壓縮比也都如出一轍，但身為驅動力傳導主軸的曲軸，卻首度採用「Flat-Plane」全平面化設計！

2022年10月20日 · 事实上，m178出现的时候，就宣布它是由同款奔驰amg制造的4缸发动机m133的缸体衍生而来，缸径和冲程以及缸径节数都是通用的（83.0 x 92.0 : 90 毫米）。 M176/177/178的排量为3982cc，正好是M133的1991cc的两倍。

全新AMG GT Black Series就搭载了代号为M178 LS2的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，这款发动机配备 新型平面曲轴，进一步改善了燃气循环，油门响应更灵敏，动力也更强劲——可以在6,700-6,900转/分时输出 730马力，而在2,000-6,000转/分时可提供 800牛·米 峰值扭矩。 而位于后轴、采用驱动桥布置的 改进的 AMG SPEEDSHIFT DCT 7速变速箱，不仅能实现 更为优化 的重量分配，而且极大提升了换挡响应时间。 这次M178的LS2.0化，成功将AMG的赛级房车推到了 …

2017年1月26日 · M178 是Mercedes-AMG在全球引擎轻量化的趋势下打造出的作品。 这新世代的V8双涡轮增压引擎也伴随着全新旗舰车款：AMG GT首度登场，主要用以取代搭载在前一款旗舰车型SLS AMG的M159，6.2公升V8自然进气引擎。

2021年9月18日 · The Mercedes M178. This M178 engine is the second variation in the triumvirate family and leaning towards higher performance and motorsport. It uses dry-sump lubrication via a two-stage controlled suction pump, electronically controlled direct injection, and twin-scroll turbochargers for air delivery.

2024年8月6日 · M178在双涡轮增压和混动系统的助力下成为奔驰最新的V8性能旗舰. 阿斯顿·马丁最新超跑Valhalla搭载奔驰M178 LS2最新版发动机. 中国消费者如何花最少的钱拥有一台属于自己的M176呢？

So extensive is the work, that AMG has given the engine a new internal designation of M178 LS2. Official outputs for the Black Series’ engine are 537kW at 6700-6900rpm, and 800Nm in a massive powerband between 2000-6000rpm. For context, that’s a massive 107kW/100Nm more than what is on tap in the AMG GT R. What’s new?