The Douglas DC-7 is a retired American transport aircraft built by the Douglas Aircraft Company from 1953 to 1958.

道格拉斯DC-7 於1953－1958年投產，也是 道格拉斯公司 最後的螺旋槳活塞引擎飛機，其直接取代型號是 波音707 及 DC-8。 泛美航空 於1945年要求研發DC-7，類似 C-74 的軍用機改裝版本，但很快被取消了計劃。 美國航空 要求 DC-6 的加長航程版，以作不停站的跨洋飛行。 DC-7於1953年試飛，1958年停產，總共交付了338架。 参考资料：Jane's all the World's Aircraft 1959-60 [3] 基本信息. 性能. ^ 存档副本. msn.com. [2021-05-30]. （原始内容 存档于2021-06-14）.

Douglas' largest and last piston engined airliner, the DC-7 was one of the first airliners capable of nonstop trans Atlantic crossings between New York and London. Previously the DC-7 designation had applied to a commercial development of the C74 Globemaster I that PanAm had ordered.

在与Northrop F-89J Scorpion 52-1870的空中碰撞之后，DC-7（N8210H）在 加利福尼亚州 洛杉矶的Pacoima地区坠毁，导致DC-7上的四名机组人员死亡，包括一名飞行员和地面上的三个学生。

2021年8月11日 · md-80是在原dc9-50基础上推出的双发中近程窄体客机，有着“银色子弹”的称号，因其闪亮的铝合金机身得名。 这种铝合金机身也带来一个特色，那就是停在机场上受日照，机身内部会变得滚烫，因此冷却系统启动降温前旅客会被禁止登机。

2024年10月10日 · 这四种机型中，DC-4、DC-6和DC-7三款为四发活塞动力的中程客机，外形和布局极为相似，属于同一系列的基本型、加长型和增程加长型；DC-4型可载44座，航程4500km；DC-6型载54座，航程5000km，巡航速度500km/h；DC-7型则可载64至105座，速度达650km/h，航程介于8000至9500km ...

2023年10月15日 · Intermediate and long-range cooperative 4 reciproc engines manufactured by Douglas from 1953 to 1958 passenger plane .

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The Douglas DC-7 was the last major piston aircraft produced by the Douglas Aircraft Company. Aircraft like the DC-7 where replaced with jet aircraft such as the Douglas DC-8. Aircraft Series: DC-7 Main variety 105 built. DC-7B Increased gross weight and increased fuel capacity. DC-7 …

The Douglas DC-7 was an American transport aircraft built by the Douglas Aircraft Company from 1953 to 1958. It was the last major piston engine powered transport made by Douglas, coming just a few years before the advent of jet aircraft such as the Boeing 707 and Douglas DC-8. 348 were produced: about 40 are still in service.