
Dassault Mystère - Wikipedia
The Dassault MD.452 Mystère is a 1950s French fighter-bomber. It was a straightforward development of the successful Dassault Ouragan. After the success of the Ouragan, Dassault was working on a more advanced machine which would take to the air in early 1951 as the MD.452 Mystère I.
MD 452 Mystère II - Dassault Aviation, a major player to …
In 1950, Marcel Dassault produced the first French transonic aircraft, the MD 452, based on the fuselage of the MD 450 Ouragan, equipped with a thinner wing. Using the experience from the Ouragan’s first flights, Marcel Dassault managed to use a pre-production plane to improve its aerodynamic features.
M.D.452 IIA | War Thunder Wiki
The M.D 452 IIA is very simmilar to the earlier M.D 450 Mystere, but it relies more on its performance at higher speeds. At its BR is not the fastest nor the slowest, it sits in a middle point, with a similar playstyle to delta wing fighter, since it bleeds energy quickly during sharp turns and other movements.
扒一扒西欧喷气式战斗机家族谱(2)_达索 - 搜狐
2020年8月27日 · 达索公司出品,绰号“神秘”II,英文名称Dassault MD 452 Mystère II,是第一种飞行速度突破1马赫的法国飞机,在1951年10月28日的俯冲飞行中超过音速,是法国航空史上的重要里程…
法兰西三角翼轻骑兵——达索幻影III/V战斗机简史(一) - 知乎
md.450“暴风雨”战斗机的生产线,这张照片拍摄于1953年 “神秘”iic战斗机是在“暴风雨”战斗机的基础上发展的型号 以色列空军第101中队的“神秘”iva战斗机,虽然性能平平,但它是当时以色列空军唯一能够同埃及空军的米格-15战斗相抗衡的对手 法国空军装备 ...
“神秘”战斗机 - 百度百科
飞机命名为MD452,后来改称“神秘”Mystère [1]。 从暴风雨到神秘的改进工作充分体现了达索的 工作方法。 对现有的 机体 进行改进: 机翼 变得越来越薄,后略角被加大。 同时加大 发动机 推力(以法国的产品为优先)。 尽可能的避免不必要的 风险,不使用全新设计的发动机和机身。 神秘沿用了暴风雨的机身但是为了安装机翼中部做了一些改动,机翼的后略角从暴风雨的14度增大到30度,机翼的相对厚道也要比原来的小。 这样可以减少跨因素时的 震颤。 尾翼 安装在机身 …
聊聊“神秘”战斗机:性能不咋地但起了个好名字,达索也挺会来事
2022年3月4日 · 名气虽然不响,但改型可不少,第一代神秘的正式编号是MD.452,第二代神秘有三个改型IIA、IIB和IIC,也以MD.452为编号,第三代神秘IIIN编号是MD.453,此后还有第四代神秘IV,以及最后的超神秘(Super Mysère),也算得上是一个大家族,但实际上前三代神秘里,只有 ...
MD.452 - This Day in Aviation
2025年2月23日 · The MD.452 was armed with two Direction des Études et Fabrications d’Armement (DEFA) 30mm revolver cannon with 150 rounds of ammunition per gun, and up to 2,000 pounds (907 kilograms) of bombs. The prototype Dassault Mystère, F-WFUU, crashed at Istres 3 March 1953 when a wing tip fuel tank broke away and struck the airplane’s tail ...
独霸法兰西天空50年!达索三角翼传奇 - 搜狐
2018年6月10日 · MD.452 神秘II是达索在“暴风”基础上改进的一种战斗轰炸机(采用了后掠角为30度的后掠主翼,垂尾也进行了优化设计),该型机是第一种飞行速度突破1马赫的法国飞机(1951年10月,利用俯冲飞行时突破),是法国航空史上的重要里程碑之一。 “神秘”IV是达索于20世纪50年代推出的一种基于神秘II改进的战斗轰炸机,该型机也是法国空军批量装备的第一种跨音速战机。 “超神秘”是法国空军装备的第一种真正意义上的超音速战斗机(以平飞状态超音速 …
Dassault 452 Mystère II - wings-aviation.ch
After the success of the Ouragan, Dassault was working on a more advanced machine based on it, which would take to the air in early 1951 as the MD.452 Mystère I. The first prototype Mystère I was essentially an Ouragan with a 30-degree swept wing and modified tail surfaces.