The Volkswagen Group MEB platform (German: Modularer E-Antriebs Baukasten, 'modular electric-drive toolkit') [1][2] is a modular car platform for electric cars developed by the Volkswagen Group and its subsidiaries. [3] It is used in models of Audi, Cupra, Škoda, and Volkswagen, along with Ford through partnership.

MEB正是设计开发来实现这一愿景：什么样的轴、驱动单元、轴距和重量比，可以确保满足电动汽车的最优配置？ 最重要的是，电池的最佳设计和位置是怎样的？

2021年11月20日 · 我们目前能接触到的MEB平台车型，包括了ID.4与ID.6等产品，那么大众MEB平台最大的特点是以电池核心进行开发，电池包会位于车辆底部中心位置 ...

2021年7月14日 · 其中在奥迪在MEB平台的帮助下整个生产，采购研发节省成本30%，主要节省体现在共用平台下的样车试验测试费，共用工厂投资费，不同车身下合作车身件的采购费用。

2021年3月19日 · The Q4 e-Tron is the first Audi to ride on Volkswagen's MEB platform, a universal piece of kit that will eventually underpin a wide variety of vehicles not only from VW Group - but also other automotive manufacturers like Ford, which recently partnered with VW.

e-tron是奥迪的第一台纯电SUV，基于纯电动平台PPE（Premium Platform Electric）开发。 PPE平台是大众纯电动平台MEB（Modular Electrification Toolkit）的升级版，在大众集团内供给奥迪、保时捷、宾利等豪华品牌使…

2021年5月7日 · 翻开大众帝国的工具包，马库斯·杜斯曼得到了MQB evo、MLB evo、MEB、PPE、J1等一系列平台。 如此一来，奥迪既能打造出e-tron GT这样的电动轿跑，又可借助模块化平台下探至A级乃至A0级市场，与普及型品牌争夺份额，不久前发布的Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron便是一个典型案例。 德国人向来注重流程，喜欢从零件出发，经过层层的试验和论证得到最终产品。 但随着车型数量和车型品类的增加，这种策略不可避免地遭受到挑战，漫长的研发周 …

2024年3月14日 · By using the group-wide MEB platform, Audi can offer its customers affordable yet technically sophisticated electric models with the unmistakable Audi DNA. Fascinating design, high-quality interior workmanship, and a top-of-the-line operating system.

与MEB基本的区别是可以兼容两种不同的高度，分为 Low-floor architecture 和 High-floor architecture. 这个问题，本质上还是PPE的平台整体的电量需求要比MEB来得高，但是离地间隙要求更高，电池的高度受到了限制，需要尽可能使用下方的空间，提高空间利用率. 从跑车到SUV，这个PPE平台的离地间隙是由不同的诉求的，因此可以评估判断这个电池的高度要比MEB来的小一些. 按照目前这样的连接方式，从交流接口进入的交流线直接进入电池系统，这个电池 …

By using the group-wide MEB platform, Audi can offer its customers affordable yet technically sophisticated electric models with the unmistakable Audi DNA. Fascinating design, high-quality interior workmanship and a top-of-the-line operating system.